- 1、本文档共9页,其中可免费阅读8页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及二级电源稳压输入技术领域,特别涉及一种基于中控地偏移电压以保证二级电源输入电压的电路及系统,该电路包括单片机;三极管Q1与三极管Q2的基极分别连接单片机的第一输出端与第二输出端,集电极连接单片机电源端且并联输出第一电压检测端与第二电压检测端,发射极分别连接汽车电池的负极性端与中控零电势点;第一电压检测端与第二电压检测端接入单片机,且单片机的第三输出端控制导通二级电源芯片。本发明的提出解决了现有的车载产品仅通过整车的线缆进行电气连接,由于线缆本身阻抗导致车载产品的接地端与电池的负极性端间
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113765048 A
(43)申请公布日 2021.12.07
(21)申请号 202110853754.1
(22)申请日 2021.07.28
(71)申请人 惠州
文档评论(0)