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本申请提供一种发动机燃烧系统,包括:控制单元ECU、发动机工况检测装置、第一喷油器、第二喷油器和火花塞;控制单元ECU与发动机工况检测装置、第一喷油器、第二喷油器,以及火花塞电连接;其中,第一喷油器设置在发动机的进气道位置,第二喷油器设置在发动机的燃烧室缸内,减少积碳情况的产生,并根据发动机工作状态和场景及时调整喷油模式,精确调节喷油器的出油口位置,增强燃料雾化效果,控制单元ECU实时调节火花塞的点火位置,提高点火时火焰传播速度,实现燃料快速清洁燃烧,减少发动机工作时的颗粒物生成和排放,降低油耗
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113775433 B
(45)授权公告日 2023.04.14
(21)申请号 202010525801.5 F02D 41/30 (2006.01)
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