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本发明涉及减震器技术领域,具体为电动汽车用车辆减震器,包括缸筒、第一伸缩杆和活塞,所述缸筒由内缸筒、外缸筒和堵头组成,所述内缸筒和外缸筒组成双层筒状结构,且所述堵头封堵内缸筒和外缸筒的顶部,所述内缸筒内伸缩连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底部固定有活塞,所述外缸筒的底部设置有主动闭合机构,所述主动闭合机构包括外壳,所述外壳固定在外缸筒上,所述外壳的内部固定有隔断,所述外缸筒的外表面开设有通孔,且所述外缸筒的内腔通过通孔与外壳的内腔连通,所述隔断的底部活动连接有单向阀组件,所述外壳的内部活动连接
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113752767 A
(43)申请公布日 2021.12.07
(21)申请号 202111312618.8
(22)申请日 2021.11.08
(71)申请人 杭州重河新能源科技有限公司
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