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本发明涉及零部件再制造领域,具体是一种1Cr15Ni4Mo3N基体表面涂镀复合修复工艺,其具体步骤如下:S1、表面加工;S2、消除应力;S3、除油清洗;S4、表面喷砂;S5、喷涂;S6、磨削;S7、检验;S8、消除应力;S9、探伤检查;S10、电镀银;S11、装配验证;超音速火焰喷涂316L不锈钢粉末和316L不锈钢喷涂层表面电镀银层复合工艺方法,能够实现飞机端轴颈超高强度钢基体表面磨损尺寸超差故障的修复,能够有效减少对超高强度钢表面的热影响,防止后期扩展为疲劳损伤,同时恢复了零件修复后配合零件
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113789495 A
(43)申请公布日 2021.12.14
(21)申请号 202111006638.2
(22)申请日 2021.08.30
(71)申请人 国营芜湖机械厂
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