- 1、本文档共28页,其中可免费阅读27页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及用于混合动力车辆的控制系统和控制方法。一种用于混合动力车辆的控制系统,该混合动力车辆包括内燃机和电动机并且其驱动模式可在电动车辆模式与混合动力车辆模式之间切换,该控制系统包括:车载学习单元,该车载学习单元被安装在混合动力车辆上并被配置成执行学习动作;位置确定单元,该位置确定单元被配置成确定混合动力车辆是否位于内燃机的运转应该受限制的低排放区域中;以及学习控制单元,该学习控制单元被配置成:当确定混合动力车辆位于低排放区域中时,至少部分地停止车载学习单元的学习动作。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113799763 A
(43)申请公布日 2021.12.17
(21)申请号 202110465371.7
(22)申请日 2021.04.28
(30)优先权数据
2020-1037
文档评论(0)