公路工程生石灰水泥土桩应用技术规程.pdfVIP

公路工程生石灰水泥土桩应用技术规程 1 范围 本文件规定了公路工程生石灰水泥土桩的术语和定义、基本规定、设计、施工、质量检查与验收。 本文件适用于各等级公路路基沉降类病害处治。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 175 通用硅酸盐水泥 GB/T 51330 传统建筑工程技术标准 JTG D30 公路路基设计规范 JTG/T D31-02 公路软土地基路堤设计与施工技术细则 JTG H30 公路养护安全作业规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 生石灰水泥土桩 quicklime modified soil-cement pile 将生石灰块与水泥、土料、添加剂按一定比例拌合均匀，用套管夯锤分层夯填到孔内形成具有一定 强度的桩体。 3.2 充盈系数 filling coefficient 单根生石灰水泥土桩实际回填的拌合料数量与按成孔直径计算的理论拌合料数量之比。 3.3 挤密系数 compaction coefficient 采用生石灰水泥土桩处理后，桩间土的干密度与其最大干密度的比值。 4 基本规定 4.1 设计前，应对拟处治路基进行调查和勘探，掌握路基填料、工程地质和水文地质情况。 4.2 生石灰水泥土桩桩长不宜超过 15m。 4.3 生石灰水泥土桩处治斜坡地基上路基沉降类病害时，应增加约束路基侧向滑移的技术措施。路基稳 2 定性分析计算按照 JTG D30 中的规定执行 4.4 生石灰水泥土桩宜采用钻机钻孔法成孔施工。 4.5 生石灰水泥土桩处治路基沉降病害时，宜进行变形观测。 4.6 生石灰水泥土桩安全施工应符合 JTG H30 的规定。 5 设计 5.1 一般规定 5.1.1 水泥宜选用强度等级不低于 32.5 级的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，应符合GB 175 的规定。 5.1.2 土料宜采用黏性土、粉土或粉砂，现场条件允许时可添加适量粉煤灰或尾矿砂，土料中有机质含 量不大于 5% 。 5.1.3 添加剂应选用利于水泥缓凝且能与 Ca(OH) 发生胶凝固化反应的粉体缓凝型固化剂。 2 5.1.4 生石灰宜采用钙质石灰，应符合 GB/T 51330 的规定。石灰中 CaO 和 MgO 的总含量不应小于 80%， 粉粒含量应小于 3% 。 5.1.5 生石灰水泥土桩宜穿透高含水率的土层，桩端宜置于承载力相对较高的持力层中。 5.1.6 生石灰水泥土桩成孔直径宜为 150mm～200mm ，拌合料充盈系数宜为 1.6～2.0 。夯实挤密施工成 桩直径宜为 200mm～250mm ，桩周土体强度高时取低值，土体强度低时取高值。 5.1.7 生石灰水泥土桩设计前应根据现场路基填料类型选择合适的水泥品种和添加剂进行配合比试验。 5.1.8 生石灰水泥土桩桩身强度不应小于 0.5MPa 。 5.2 桩间距计算 生石灰水泥土桩宜采用正三角形布置，桩间距按照公式（1）计算： η ρ ζ2D2 ― ρ d2 S=0.95 c dmax d0 （1） η ρ ― ρ c dmax d0 式中：S——桩间距（m ）； η ——桩体经夯实膨胀挤密效应达到 ζD 后的平均挤密系数，不宜小于 0.90 ； c 3 ρ dmax——桩间土的最大干密度（g/cm ）； ζ——生石灰水泥土桩桩径膨胀系数 1.0～1.25，桩间土体强度低时取高值，强度高时取低值； D——夯实完成时的桩体直径（m ）；