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本发明公开了一种飞行器控制系统与执行机构适配性分析方法，包括如下步骤：1）控制系统的执行机构分析；2）舵机非线性特性对飞控系统性能的影响分析；3）舵机噪声及环境特性参数变化对飞控系统性能的影响分析；4）舵机系统技术要求的确定；5）舵系统时频域特性与飞行控制系统性能的匹配性研究。这种方法充分考核飞行器在全空域飞行过程中，各种耦合情况下的工作状态和飞行试验数据，实现对飞行试验飞行器的全面考核与综合设计，尤其是执行机构是否满足飞行要求，对飞行器在特定情况下的各种不稳定，从执行机构角度给出原因分析与设计
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113867380 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202111174711.7
(22)申请日 2021.10.09
(71)申请人 桂林航天工业学院
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