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3. 助力转向油的作用、性能和更换周期 (1)助力转向油的作用 助力转向油是加注在助力转向系统里面的一 种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用。如 图 2-2-3 所示,助力转向油储油罐一般是单独 安装,但也有直接安装在转向液压泵上的。助 力转向油储油罐的作用是储存、滤清并冷却液 压转向加力装置的工作油液。 如图 2-2-4 所示,储油罐中的低压油经过转向助力泵加压之后转换成高压油液,高压 油液经过转向系统中的液压管路进入液压助力油缸,推动助力缸中的活塞左右移动,从而 实现液压能转换成机械能,达到转向助力的作用。 (2)助力转向油的性能 助力转向油应具备以下性能: 1)抗磨性能。油品抗磨性能不好会表现为润滑油在金属表面的油膜保持能力差,随 之转向系统频繁工作,油膜被破坏,从而造成干摩擦,引起系统内构件摩擦表面的磨损和 擦伤,导致机械故障。为保证系统的正常运行,减少系统的故障率,要求转向油液具有更 好的抗磨损性能。 2)低温性能。低温性能是衡量油品在低温条件下流动性的重要指标。由于车辆所处 环境不同,不同季节温度变化较大,尤其是在低温条件下起动时,如果转向油液的低温性 能不好,会造成转向困难! 3)空气释放性和抗泡沫性。空气释放性反应油品分离雾沫空气的能力,抗泡沫性则 表示了油品在有空气进入的情况下消除泡沫能力的好坏。混合空气的转向油液工作时会使 系统的效率降低,润滑条件恶化,严重时会产生异常的噪音、震动等,甚至还会造成驱动 系统压力不足和传动反应迟缓的软操作。 4)抗剪切稳定性。由于车辆在行进过程中转向系统频繁工作,对油品剪切作用非常 大,具有良好的抗剪切能力的转向油液能保持足够的粘度,在摩擦副表面形成持续的油膜。 (3)助力转向油的更换周期 一般汽车厂家并不严格规定助力转向油压油的更换周期。为防止助力转向油过脏或 变质,结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素,建议 40000-60000km,即 2-3 年更换一次助力转向油。 4. 制动液的检查、更换重要性、类型、使用要求和更换周期 (1)检查、更换制动液的重要性 制动液是一种吸湿性很强的液体,能吸收周围空气中的水分,过多的水分会降低制动 液的制动效能,同时过脏的制动液会引起制动失灵。每次车辆维护时都必须对制动液进行 检查,必要时需更换。 (2)制动液类型 DOT 是美国运输部的英文缩写。美国运输部对汽车制动液制订了一系列标准,国际上 已公认了 DOT 制动液标准。如图 2-2-5 所示的是目前市场上常见类型的制动液。 (3)制动液的使用要求 制动液的使用要求如下: 1)不同类型的不能混用。 2)加注或更换应使用专业工具。 3)防止水分和矿物油混入。 4)制动缸内的密封件不能敞开放置。 5)有毒,不能用嘴吸取。 6)有腐蚀性,防止与车身涂层接触。 7)注意防火。 (4)制动液更换周期 一般从视觉上去判断制动液是否变色,再根据制动液检查仪进行判断。大多数情况每 行驶 2 年或 4 万 km 应进行制动液的更换。 项目二 汽车油液与滤清器检查及更换 任务三 发动机油液与滤清器检查及更换 学习目标 知识目标 1. 能描述空调滤清器的作用、位置和更换周期。 2. 能描述制冷剂回收、净化、加注的工艺流程。 技能目标 1. 能进行空调滤清器检查及更换。 2. 能进行空调制冷剂检查及加注。 一、 基本知识 1. 空调滤清器的作用、位置和更换周期 (1)空调滤清器作用 为确保车内空气清洁,汽车空调系统需 要装备空调滤清器(也称空调滤网或滤芯)。 进入车内的空气由车外新鲜空气和车内再循 环空气组成。车外空气受到粉尘、烟尘以及 汽车尾气中的 C0、SO2 等有害气体的污染; 车内空气受到乘客呼出的 C02、人体汗味以 及进入车内的其他污染物。这些因素降低了 进入车内空气的洁净度,而空调滤清器能够 清除车内空气中的异味微粒,并能去除车外 空气中的花粉和灰尘,使空气得到净化。如 图 2- 3- 1 所示是汽车空调通风系统过滤过 程,图 2-3-2 是空调滤清器实物图。 (2)空调滤清器安装位置 不同车型空调滤清器的位置有所不同,主要以下 有两个位置(图 2-3-3)。 1)在车辆的风挡玻璃右下方,被流水槽盖住, 拆卸时先拆卸导流板的卡扣,拆掉流水槽就可以见到 空调滤清器。 2)在前排乘客储物盒后面,拆卸时先将储物盒 取下,拆掉在滤网外侧的密封盖板就可以见到安装在 里面的空调滤清器。相应缩短。 (3)空调滤清器更换周期 在一般道路情况下,汽车行驶每隔 7500-10000km 必须对空调滤清器进行清洁维护或 更换。在沙尘程度较大的地区维护的间隔则应相应缩短。 2. 汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺流程 制冷剂随意排放是导致地球大气温室效应越来
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