汽车维护与保养 项目三 车轮与轮胎检查、调整及更换.ppt

汽车维护与保养技术 汽车维护与保养技术 项目三 车轮与轮胎检查、调整及更换 任务一 车轮与轮胎检查、换位及更换 学习目标 知识目标 1. 能描述汽车轮胎的作用、结构组成和参数。 2. 能描述更换轮胎的重要性和注意事项。 技能目标 1. 能进行车轮与轮胎检查、换位及更换。 2. 能使用轮胎拆装机进行轮胎更换。 一、 基本知识 1. 汽车轮胎的作用、结构组成和参数 （1）轮胎的作用 汽车车轮的轮胎用于支撑车辆重量，提供牵引作用力，吸收路面的冲击，帮助改变行驶方向，保持操控性能及车辆行驶舒适性能。轮胎是车辆与路面之间的接触点，车辆的行 驶舒适性直接与轮胎有关。轮胎通过提供可靠的牵引方式和支撑车辆的重量来帮助进行行 驶和制动，也能帮助吸收车辆行驶中产生的振动和撞击。轮胎变形或异常磨损会造成车辆 乘坐舒适性差、不良的转向控制、加速轮胎异常磨损等问题。 （2）轮胎的结构组成 轮胎由两个胎面和侧壁主要部分组成，胎面包括沟槽、花纹块肋条等构成。 1）轮胎沟槽 2）胎面花纹块 3）胎面肋条 4）胎肩 5）开槽 6）内衬 7）胎圈 8）侧壁 （3）轮胎的参数 如图 3-1-9 所示，在轮胎的侧壁上标明了轮胎的所有信息参数。 1）P：轮胎类型。P- 乘用；T- 临时备用胎。 2）245：轮胎宽度，即轮胎宽度为 245mm。 3）75：轮胎高宽比，即轮胎高宽比为 75%。比较高的高宽比有比较高的侧壁、更好 的柔韧性、增加了乘坐的舒适性 比较低的高宽比有比较短的侧壁、更大的接触面积、增加 了性能。 4）R：英文 Radial 的缩写，指子午线轮胎。 5）16：轮辋直径，从轮辋唇口到对边的轮辋唇口进行测量，单位英寸，即 16 英寸。 6）109：载荷指数，能够支撑的最大载荷量。 7）S：轮胎的速度等级（即轮胎能承受最高速度，字母越靠后级别越高），S-180km/h； H-210km/h。 2. 更换轮胎的重要性和注意事项 （1）轮胎更换的重要性 轮胎磨损过度是影响行车安全的重要因素。过度磨损的轮胎，除容易爆胎外，还会使 车辆操纵稳定性变坏。轮胎花纹越浅，水滑的倾向越严重。车辆在雨中高速行驶时，由于 不能把水全部从轮胎下排出，轮胎将会出现水滑现象，致使车辆失控。因此，对于磨损严 重或其他严重损坏的轮胎，必须进行更换，以保证行车安全。 （2）轮胎拆装的注意事项 轮胎拆装的注意事项如下： 1）拆装轮胎要在清洁、干燥、无油污的地面上进 行。 2）拆装轮胎要采用设备配套的专用工具，不允许 用铁锤敲击或其他尖锐的工具操作。 3）外胎、内胎、垫带、轮辋必须符合规格要求， 才能组装。要特别注意子午线轮胎胎圈部分的完好。 4）内胎装入外胎前，须紧固气门嘴，以防漏气，并在外胎内部和垫带上涂上滑石粉。 5）气门嘴的位置应装在轮辋气门嘴孔中。胎侧有平衡标记的，标记应在与气门嘴相 对的位置上，以便于平衡。轮辋上有平衡块的，应用动平衡机进行平衡调整。 6）安装有向花纹的轮胎，应注意滚动方向的标记。拆装子午线轮胎应做记号，使安 装后的子午线轮胎滚动方向保持不变。 提示：目前绝大部分乘用车型采用无内胎的子午线轮胎，请参照轮胎拆装机设备说 明书操作。 项目三 车轮与轮胎检查、调整及更换 任务二 车轮动平衡、车轮定位检查及调整 学习目标 知识目标 1. 能描述车轮动平衡的目的和动平衡机的结构组成。 2. 能描述更换轮胎的重要性和注意事项。 技能目标 1. 能使用车轮动平衡机进行车轮动平衡检查及调整。 2. 能使用车轮定位仪进行定位检查及调整。 一、 基本知识 1. 车轮动平衡的目的和动平衡机的结构组成 （1）车轮动平衡的目的 汽车车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分 的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆 在行驶中车轮及转向盘抖动的现象，需要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车 轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是车轮的动平衡。 车轮在车辆行驶时摆动、跳动或转向盘抖动时，或高速行驶时出现有节奏的沉闷异响（如“嘣嘣”声）必须检查车轮动平衡。在更换轮胎、更换轮毂、补胎后或是轮毂受到强 烈撞击变形、颠簸行驶导致平衡块丢失后，都应当及时为车轮进行动平衡校正。涉及四轮 定位操作时，为了保证获取的测量数据的准确性，需要提前对车轮进行动平衡校正，以免 干扰四轮定位的结果。动平衡不正常的车轮也会导致轮胎异常磨损，产生凸峰和沟槽，造 成驾驶性能不良。 （2）车轮动平衡机的结构组成 利用车轮动平衡机对车轮进行动平衡检测时，需将车轮从车上拆下。如图 3-2-1 所示 为常见的车轮动平衡机结构组成及参数。 车轮动平衡机必须配套平衡块（图 3-2-2）使用。平衡块是安装在车轮上的配重部 件，作用在于