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商品车管理培训;;课程安排;前 言;新车管理;4S店总经理工作要求： 建议选择一个合适的场地作为新车交接区； 培训参与新车交接相关人员，并明确他们各自的职责； 规范新车库存管理，设立一名接收检验员； 培训PDI检查员，掌握“经销商PDI检查单”； 建议：参照新车客户交接一次性满意率对（检查员→销售员）进行考核管理。;4S店新车管理工作内容;PDI操作规范;PDI操作规范;库存车管理; 车辆最好放在室内。如果由于不可避免的原因而不能放在室内，应提供适当的室外存储空间。 排水效果良好的场所。 清洁且干燥的场所，最好把车停放在坚硬或铺设的表面上。 远离制造工业放射性尘埃（铁粉末、煤烟、烟雾、沙尘等）的工厂。（烤漆房） 不要把车停放在树下，否则会因为树脂或树叶的分解而导致车辆的损坏。 远离蔓草丛生的地方。 远离海滨，以免盐水损坏车辆。 远离铁末散布的铁路。 不要把车停放在电缆和构筑物下， 以免鸟粪掉落车上。 如果可能，把车辆存放在有顶盖 的场所。 参考：根据天气状况调整存放条 件（如冰雹、暴风、沙尘等） ; 存车时，同一空间的车辆存放数量不要超过100辆。 在一个存车空间中，最理想的存车方式是一列25辆，分4列存放。 每辆车的前后距离应大于30cm,车门侧与另一辆车的车门侧之间的距离应大于80cm。 由于库存轮换的原因，应把存放时间最长的车辆放在最前的存储位置。 ;接到车辆后用清水冲洗车辆，除去铁粉末、灰尘、泥土等在运输过程中沉淀的杂质。 不要使用刷子等工具清除涂蜡表面上的蜡层，用清水冲去沉积物。 在车身上涂蜡一边保护车身，车身上的蜡层有效期至少为3个月。 但对良好的蜡层来说，覆盖了3个月的蜡层可能会造成较多的伤害，在这种情况下应除去蜡层。 不要使用刷子等工具清除涂蜡表面上的蜡层，用清除刮刀清除沉积物会导致车辆损坏。 如污物和沉积物严重，应用石油或去蜡 剂清除蜡层。 翼子板反面或车底等区域很容易积泥， 应特??注意冲洗。 车辆上覆盖雪时，不要使用刮刀，以免 导致损坏。;避免损坏车身：不要在被储存车辆的挡风玻璃、后玻璃、门玻璃、车身外板等位置上作标记。 驻车方式：保持驻车制动装置处于释放状态。 把变速杆挂在一档或“P”档位置。按需要在车轮 处提供三角垫木，防止车轮转动。 车门和车窗：在室内存储车门玻璃应保持5mm的开度。在室外应保持全闭。 预防褪色和变质：在有强日光照射的室内或室外场所储存车辆时，一定要除去车身外饰、镶条和座椅上的乙烯基曾。如果车辆的储存时间超过30天，应用保护装置盖上车窗玻璃，以免蒙皮装饰和座椅褪色或变质。 轮胎保养：向轮胎充入比标准胎压高出20%的充气气压。定期转动车轮四分之一圈，变更接地位置。在进行新车交付前检查时，把轮胎充气压力调整到规定值。 ;雨刮器刮片：储存前应拆下雨刮器刮片或使雨刮器刮 片远离挡风玻璃。 车身漆面保护：为了保护漆面防止生锈，可以在漆面 上涂抹一层薄蜡。 防锈剂：在底盘相应部件涂抹防锈剂以免生锈。 内饰：强烈日光照射内饰件会使内饰件褪色变形。 长期储存车辆的保养：在室外超过90天，室内超过180天时，应重新打蜡，更换防锈层，拆卸雨刮片。 按照日常保养时间表对储存车辆进行检查和修理维护。; 检查前的准备 内、外部环车目检 发动机舱内目检 底盘检测 车内操作与控制 路试; 交付前的技术性检验 要求4S店建立一个PDI检验平台；需要配备电脑检测仪、双柱升举器、蓄电池充电器、皮带张力检测仪、制冷剂渗漏检测仪、手工工具等，并可以提供正常日光照明。 PDI专员应熟悉每一款“现代汽车”的性能特性，必须会用电脑检测仪。 应具备的物品 建议使用下列设备及清洁用品： －汽车专用清洗剂； －抛光机； －绒布毛巾； －吸尘器； －清洗机； －常用工具。;清洗