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中国工程建设标准化协会标准
城市交通隧道工程结构检测与
鉴定标准
(征求意见稿)
2016
总 则
1.0.1 为保障城市交通隧道结构的运营安全,规范隧道结构性能鉴定工作程序、检测方法及其鉴定方法,合理确定隧道结构服役状态,提高隧道运营安全水平,实现隧道运营维护的经济性,制定本标准。
1.0.2 本标准适用于采用盾构法、沉管法、矿山法、明挖法和箱涵顶进法施工的城市交通隧道结构的检测与鉴定。
1.0.3 本标准所指的隧道结构性能检查与其服役状态鉴定包括:
隧道的定期检查与鉴定。
隧道功能改造的检查与鉴定。
隧道遭遇突发事件作用后(或非正常工作状态)的检查与鉴定。
隧道保护区范围内其他工程建设前与建设后隧道的检查与鉴定。
1.0.4 隧道结构的性能鉴定及相关工作除应符合本标准的要求外,尚应符合国家现行的相关标准规定。
术语与符号
术语
运营隧道operating tunnel
按照设计要求建成并投入使用的隧道。
设计使用年限designed service life, designed working life
工程设计文件规定的目标使用年限。
使用条件operational conditions, operating conditions
隧道及其结构在运营期间所受到的荷载作用和环境作用。
服役状态service state
指运营隧道结构符合预定性能的水平,可用性能指标来表征。
隧道结构tunnel structure
由主体结构和附属结构构成。主体结构指隧道衬砌结构、连接通道和通风井等;附属结构指烟道板、道床和车道板等结构构件。
结构性能structural performance, performance of structure
指隧道结构及其组成部分的安全性、适用性、耐久性。
检查inspection
为鉴定隧道结构的性能所进行的调查及检测技术活动。
评定assessment
为鉴定隧道结构的服役状态所进行的分析工作。
鉴定appraisal
确定隧道结构服役状态等级的过程。
符号
——
渗透指数
——
允许渗透指数
——
裂缝宽度
——
剥落区最大深度
——
剥落区最大半径
——
构件的计算长度
[α]
——
构件安全性控制指标
——
接缝张开量
[]
——
允许接缝张开量
——
错台量
[]
——
允许错台量
——
隧道结构区段横断面变形量
——
隧道结构区段横断面变形允许值
——
隧道结构区段纵断面变形量
——
隧道结构区段纵断面变形允许值
基本规定
一般规定
城市交通隧道应根据设计规定、使用时间、使用条件和使用状况,进行结构检测及服役性能鉴定。
城市交通隧道结构服役性能鉴定的工作内容应包括结构使用条件和结构性能的检查,以及结构服役状态的评定。
隧道结构的检查应查明隧道使用条件及其变化、查验与检测隧道结构及其材料的性能、分析隧道结构及其材料的性能变化。
隧道结构状态评定包括耐久性、适用性、以及安全性三个方面,应由隧道构件、隧道结构区段到隧道整体逐层次评定,并采用隧道结构服役状态等级表示。
灾后及突发事故后的应急评定宜根据本标准单独制定专门的检查鉴定方案。
地震荷载作用后隧道结构的安全性鉴定,宜进行地基失效和隧道主体结构的动力响应分析。
鉴定工作程序
隧道结构鉴定工作程序应包括初步检查、详细检查和服役状态等级评定。
初步检查工作宜按如下方式执行:
资料收集;
现场踏勘;
编写初步检查报告,并宜进行技术验收。
详细检查应按如下方式执行:
执行详细检查前应根据检查要求和初步检查报告编制详细检查的工作大纲;
详细检查工作大纲宜进行技术评审;
现场检查(详细检查过程中若发现预定的工作大纲中存在缺项、采样的代表性不足或测试数据存在较大偏差等情况,应进行补充检查);
编制详细检查报告。
服役状态等级评定应对现场调研、调查、检测和观测资料进行全面分析和必要的计算、综合评判,现场进行补充调查和检测,确定隧道结构状态等级。
提交隧道结构服役状态鉴定报告并应进行技术评审。
结构服役状态等级划分标准
隧道结构服役状态等级的评定单元应划分为结构整体、结构区段、结构构件三个层次:
盾构隧道结构层次划分方式可按表3.3.1-1执行。
表3.3.1-1 盾构隧道结构层次划分
隧道整体
区段结构
构件
盾构隧道
主体构造物
盾构段
管片衬砌
连接构件
连接通道
衬砌结构
出入口设施
变形缝
竖井
楼梯
楼板
内衬墙
暗埋段
主体结构
中隔墙/管廊
接缝
U型段
主体结构
接缝
附属结构
道路结构
车道板及支撑构件
(牛腿、立柱、口子件)
交通工程
遮阳板(棚)支撑构件
遮阳板(棚)
通风设施
风机预埋构件
吊杆
风道
烟道板及支撑构件(牛腿)
排水设施
盖板
装饰
装饰(防火)板
沉管隧道结构
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