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管线拆除专项施工方案 热力二次线工程管线拆除吊装专项方案 一、工程简介 本工程是一项热力二次线工程，主要包括新建管道和小室的数量及规格，以及拆除管道的数量及规格。新建管道包括DN250、DN200、DN150、DN125、DN100、DN80、DN70、DN25等规格，共计2068.4米。入户井和检查井共计16座，分布在不同的位置。拆除管道包括DN250、DN200、DN150、DN125、DN100、DN80、DN70、DN25等规格，共计2068.4米。 二、具体人员安排 1、项目经理：负责全面施工管理，是项目施工的总指挥，负责质量管理、安全生产、组织协调、施工总部署、决策等工作。 2、技术管理负责人：根据设计文件和图纸要求全面负责施工中技术问题，并结合现场施工的实际情况给出合理化建议。 3、质量管理负责人：严格贯彻执行工程质量检验标准，根据工程施工的具体情况负责工程的检查验收，对质量验收资料进行整理、填报。 4、材料设备供应负责人：负责领取、存放、管理、分发合格的设备、器材、工具和原材料，并对设备、器材的合格证、说明书、检查验收鉴定文件进行整理、归档。材料的合格证、化验单、鉴定书要及时整理，形成材料质量证明文件。 四、施工方法 1、吊装前准备工作 在吊装区域内，应保留吊车的进出路线和站车位置。吊车、拖板车、索具道木等车辆和机器都应准备齐全，各个工种的人员应准备完善。此外，吊装方案应已经批准，并对作业人员进行了安全技术交底。 2、吊装注意事项 2.1、吊装作业要设专人指挥，各个吊车都应服从统一指挥，协调作业。 2.2、吊装使用的吊装带必须满足设备荷载，主线施工现场应留有吊车行走的路线。 2.3、参加吊装及施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。必要时刻应进行预演，哨音和旗语应准确清晰，工作人员如对信号不明确时应立即询问。严禁凭估计、猜测进行操作。 2.4、指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利于直接指挥各个工作岗位。否则应通过助手及时传递信号。 2.5、正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机具、吊装带的受力情况。发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊。确认一切正常后方可正式吊装。 2.6、吊装时应动作平稳，避免设备振动和摆动。 2.7、吊装不得在风力五级和五级以上时进行。吊装难度较大的作业宜在晴朗的上午起吊。吊装时施工人员不得在工件下面、受力吊装带附近及其它有危险的地方停留。 2.8、吊装时任何人不得随同管道或吊装机具升降。特殊情况必须随同升降时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。 2.9、施工人员不得攀沿拖拉绳或其它绳索上下，进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，防止脱手坠落。高空作业区内严禁抛掷物件，只能用绳索拴系传递。 3、吊装方法 在现场实际情况下，根据需要选择吊车吊装部位。下沟前应复测管沟沟底标高和沟底宽度，确保符合设计要求。同时，应清理沟内塌方、石块、杂物等。 到达管道吊装部位后，将车尾对向下管部位，吊车距离沟槽边1.5米的部位，在起吊前先将垫板垫放在吊车的4个起重脚下。当4个起重脚固定平稳后，再进行下管工作。管道起吊下沟时，采用分段式下管，即将管一根一根分别吊起后下入沟槽内组对。 4、安全保证措施 在吊装工作中，各种数据的采集必须正确有效，这是确保吊装成功的基础。应进行严格正确的吊装受力计算，使设备吊索具、吊车处于安全工作范围并符合相关规程的规定。 吊装作业的安全要求包括吊车和吊车司机的合法资质，吊装方案与现场实际情况的相符，必要时修改方案，操作人员熟悉吊装方案并具备相应技能，制作专用吊索具需符合方案设计要求并经质检人员检验合格，吊装方案需有审批制度，现场必须设立警戒线和专人进行安全监督。吊装作业前必须进行安全技术交底，编制吊装作业指导书以指导吊装工作，统一作业信号。起重作业应在白天进行，五级风以上和雨天不得进行吊装作业。 吊装方案制定阶段，应选用经济、本地区现有的吊车，并确保吊装地面平整、硬实，对回垫土应进行压实处理，地面耐力应达到15t/m2以上。大型和特大型吊车需在支腿部位铺垫厚钢板，以确保吊车在工作状态时仍保持其水平状态。吊装站位后应确认吊臂与配重不与近物体相碰。在绳扣、卡环与吊耳、耳板连接时，应提前检查其配合尺寸，并在吊装过程中确认吊索具不会与设备外侧附件相碰。对吊装过程中设备需临时支承或吊车需换钩等情况，需要校核设备支承的强度，同时核对该支承点构筑物的强度，并严格按方案规定执行。吊装过程中，吊车、设备与周围设施的安全距离应大于200mm。 如在吊装过程中出现边坡滑坡、塌陷等情况，应立即停止吊装作业，将人员第一时间撤离现场，待滑坡、塌陷等情况停止后，视现场情况再进行处理。 为及时有效的处理事故，防止事故恶化，减少损失，制定应急预案。由