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地铁施工技术案例三;讲义提纲;一、工程概况; 五号线区庄站沿环市东路东西走向，地铁六号线沿农林下路南北走向。车站周边有平安大厦、广州市公路局、金叶大厦等高层建筑及中低层建筑。
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五号线区庄站全长134.1米，六号线区庄站全长213.1米。五号线站厅为地下明挖四层结构，基坑形状不规那么，最宽达50.1m，最深达33.22m；六号线车站站厅为暗挖拱行结构。车站附属结构：五号线车站设两个出入口：Ⅳ、Ⅴ号出入口和一个与六号线非付费区连通的通道。以及两座活塞风道、四座风亭。六号线车站设三个出入口.;一、工程概况;一、工程概况;二、工程特点及重、难点;二、工程特点及重、难点;二、工程特点及重、难点;二、工程特点及重、难点;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;四、目前施工进度;五、本工程可借鉴的经验 地铁施工技术案例三;讲义提纲;一、工程概况; 五号线区庄站沿环市东路东西走向，地铁六号线沿农林下路南北走向。车站周边有平安大厦、广州市公路局、金叶大厦等高层建筑及中低层建筑。
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五号线区庄站全长134.1米，六号线区庄站全长213.1米。五号线站厅为地下明挖四层结构，基坑形状不规那么，最宽达50.1m，最深达33.22m；六号线车站站厅为暗挖拱行结构。车站附属结构：五号线车站设两个出入口：Ⅳ、Ⅴ号出入口和一个与六号线非付费区连通的通道。以及两座活塞风道、四座风亭。六号线车站设三个出入口.;一、工程概况;一、工程概况;二、工程特点及重、难点;二、工程特点及重、难点;二、工程特点及重、难点;二、工程特点及重、难点;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;三、施工组织;四、目前施工进度;五、本工程可借鉴的经验
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