- 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
制造工艺技术
第5篇 金属切削加工第1章 金属切削加工的基础知识§1.1 切削加工概述一、什么叫切削加工?1、定义:利用刀具从毛坯(或型材)上切除多余的材料,以便获得形状、尺寸、精度和表面质量等都符合要求的零件的加工过程。2、分类:切削加工 机加工:车、钻、刨、铣、磨等 钳工:锯、锉等
二、特点:1、加工质量高2、适应性强,加工范围广3、耗材较大4、设备价贵,成本高三、应用:极广泛§1.2 切削运动与切削要素一、零件表面分析:机器零件的形状虽很多,但主要由4种表面组成,即:外圆面、内圆面(孔)、平面、成形面
二、切削运动:1、定义:刀具与工件间相对运动。2、分类:1)主运动:切下切屑最基本的运动。通常,主运动的速度较高,消耗的切削功率也较大,主运动只有一个。 2)进给运动:是使金属层不断投入切削,从而加工出完整表面所需的运动。进给运动可以是一个也可以是几个。切削运动的形式有旋转的,也有直线的,有连续的,也有间歇的。
三、切削用量(切削要素): 图5.1.4 车削外圆的 切削要素1、切削用量三要素1)切削速度v:如果主运动是旋转运动:V=Ⅱdw n/1000×60(m/s) n代表工件转速,dw代表待加工表面直径如果主运动是直线运动,则以平均速度为切削速度 V=2Lnr/1000×60(m/s),L代表往复运动行程长度(mm) nr代表主运动每分钟往复次数(str/min) ;
2)进给量f:工件或刀具运动在一个工作循环(或单位时间)内,刀具与工件之间沿进给运动方向的相对位移。例如:车削外圆时,工件每转一转,刀具所移动的距离,即为(每转)进给量f,单位为mm/r3)切削深度ap:待加工表面与已加工表面间的垂直距离,单位为mm,对于车外圆来说, ap=(dw-dm)/2( mm )
四、切削层的几何参数1 切削宽度aw:沿主切削刃度量的切削层尺寸,单位为mm2 切削厚度ac :两相邻加工表面间的垂直距离,单位为mm3 切削面积AC :切削层在垂直切削速度截面内的面积,单位为mm2
§1.3 切削刀具刀具结构图5.1.5 车刀的组成和形式(a)焊接式 (b)整体式 (c)机夹式
图5.1.6 刨刀的结构 图5.1.7 钻头和镗刀的对比
图5.1.8 铣刀和车刀的对比(a)三面刃铣刀 (b)圆柱铣刀 (c)端铣刀1.2.2 刀具材料
一、刀具材料1、要求:“三高”,“三良好”,“一足够”“三高”:①高硬度,大于HRC60②高耐磨性③高的红硬性“三良好” ④良好的导热性⑤良好的稳定性⑥良好的工艺性“一足够” ⑦足够的强度与韧性2、常用的刀材:(1)高速钢(2) 硬质合金二、 刀具的几何形状:1、组成:刀具 刀杆----夹持 切削部分----工作
切削部分:“三面二刃一尖”三面:前刀面:切屑流出的表面 主后刀面:与加工表面对应的面 副后刀面:与已加工表面对应的面二刃:主切削刃:前刀面与主后刀面的交线 副切削刃:前刀面与副后刀面的交线一尖:主切削刃与副切削刃的交点2、刀具角度:1)辅助平面:三个
①基面Pr:通过主切削刃上某一点,与该点切削速度方向垂直的平面②切削平面Ps :通过主切削刃上某一点,与该点加工表面相切的平面③主剖面Po :通过主切削刃上某一点,与主切削刃在基面上投影垂直的平面三个辅助平面互相垂直 图5.1.9车刀的主剖面参考
图5.1.10 车刀的主要角度2、刀具的标注角度1)前角γo:①定义:在主剖面中,前刀面与基面的夹角,根据前刀面和基面相对位置的不同,又可分为正前角,零角和负前角
②前角的作用和选择:当取较大的前角时,切削刃锋利,切削轻快(即变形小,切削力小)。但当前角过大时,切削刃变弱,散热条件和受力状态变差,将使刀具磨损加快,耐用度降低,甚至崩刃损坏,反之,若取较小的前角,虽切削刃较强固,散热条件和受力状态较好,但切削刃变钝。2)后角αo :①定义:在主剖面中,主后刀面与切削平面的夹角②后角的作用和选择:减小刀具后刀面与加工表面之间的磨擦,并配合前角调整切削刃的锋利与强固。粗车时:后角为6—8 精车时:后角为8—12
3)主偏角κr :①定义:在基面上,主切削刃的投影与进给方向的夹角。 ②作用和选择:影响切削层截面和形状的几何参数,影响切削分力的变化,另外,主偏角和副偏角一起影响已加工表面粗
文档评论(0)