MH_T 1064.2-2017直升机电力作业安全规程 第2部分：巡检作业.pdf

ICS 03. 220. 50V 53MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 1064.22017直升机电力作业安全规程第2部分：巡检作业Safety code of power working with the helicopter-Part 2: Inspection operation2017-0102发布2017-04-01实施中国民用航空局发布 MH/T 1064. 2—2017前言H/T1064（直升机电力作业安全规程》分为以下-七部分第1部分：通用要求；第2部分：巡检作业：第3部分：激光扫描作业：第4部分：带电作业：第5部分：带电水冲洗作业：第6部分：吊装组塔作业：第7部分：展放导引绳作业。本部分为MH/T1064的第2部分本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草本部分由中国民用航空局运输司提出。本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项本部分由中国民航科学技术研究院口本部分起草单位：中国民用航空局第二研究所、国网通用航生本部分主要起草人：总风硕、王秉玺、唐赫、刘伟东、孔令宇、马莉、文华 MH/T 1064. 22017直升机电力作业安全规程第2部分：巡检作业1范围/T1064的本部分规定了采用有人驾驶直升机（以下简称直升机）对架空输电线路进行巡检作业的一般要求、不同巡检方式的安全要求以及作业前后的工作要求，本部分适用于采用搭载专用设备的有人驾驶直升机对架空输电线路所进行的巡检作业2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡走不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB26859电力安全工作规程（电力线路部分）DL/T288架空输电线路直开机遇检技术导则DL/T289架空输电线路直升机巡视作业警行示标志RTCA/D0160航空无线电技术委员会/机载设备环境条件与测试规程(EnvironmentalConditionsand TestProcedures ForEquiplent3术语和定义下列术语和定义适用于本文件3. 1直升机巡检helicopter inspection应用直升机搭载红外、紫外、可见光等设备对输电线路相关设施（本体、附属设施）及通道环境进行巡查和检测作业3. 2直升机光电吊舱helicopteroptoelectronicpod将一种或多种光电传感器（如可见光相机、可见光摄像机、红外热像仪、紫外成像仪等）集成于陀螺稳定平台，并可挂载于直升机体下方的密闭化设备。3. 3显控设备controlanddisplayequipment用于接收和显示光电吊舱状态和数据，并控制光电吊舱执行任务的整套设备，一般包含显示器和控制器。3. 4转接支架adapterbracket MH/T 1064.2—2017实现吊舱减震器与航空器支架的机械连接使吊舱安装孔位与航空器安装孔位得以匹配的支架。3. 5可见光巡检visible inspection应用直升机搭载相关可见光设备对输电线路本体、辅助设施及线路走廊进行邀检并记永相关信息。3. 6红外巡检infrared inspection应用直升机搭载红外热像仪对输电线路的导线连接点、线夹、绝缘子等部件进行温度检测并记求相关信息。3. 7紫外巡检UV inspection应用直升机搭数紫外成像仪对输电线路的导线、绝缘子和金具等部件进行电季检测并记永相关信息。3. 8故障巡检faultinspection线路发生故障后，为查明线路故障点、故障原因及故障情况等所进行的线路巡查。3. 9灾情巡检post-disaster inspection在恶劣气候、自然灾害发生后，对该区段线路的设备运行状态、受损及通道走廊环境变化情况进行的巡查。4一般要求4.1人员4.1.1执行直升机遇检作业的机长应符合以下要求：一不少于600h的直升机总飞行时间：一不少于100h的直升机遇检飞行经历时间一具有作业机型的飞行资格，并完成超低空、野外临时起降场降落的技术训练，具备山区飞行低空飞行、盘旋、悬停等稳定飞行的技术水平。4.1.2执行直升机遇检作业的机上作业人员应符合以下要求：满足GB26859中对工作人员在身体条件、安全生产知识和技能、电气知识和业务技能等方面的要求；熟悉航空、气象、地理等相关专业知识，并经过直升机遇检作业专业培训。4.2设备4.2.1直升机光电吊舱应包括陀螺稳定平台、光电传感器、显控设备和配套软件。4.2. 2直升机光电传感器应为可见光相机、可见光摄像机、红外热像仪、紫外成像仪等一种或多种组合。2 MH/T 1064.220174.2.3直升机光电吊舱电磁兼容设计应符合RTCA/DO-160相关规定，在距500kV及以上交直流输电线路20m时应能正常使用。4