屋面彩钢板施工方案.docx

中天未来方舟 F9 中天未来方舟 F9 地块 目录 目录 1 一、工 3 程 概 况 二、编制依据 3 三、施工准备 3 1、项目部配置人员 3 2、主要设备 4 3、材料进场检验及现场的堆放、搬运 5 四、彩钢板生产工艺 6 型号：AB 8 品牌：刚子 8 粘合材料类型：金属类 8 有效物质≥ 99（％） 8 剪切强度：38（MPa） 8 保质期：6（个月） 8 执行标准：国标 8 产品简介: 双组份聚氨酯彩钢复合板胶粘剂，白胶采用本厂合成的专用聚醚改性聚酯生产，既客服了聚醚配方韧性差、本体强度及粘接强度差、耐温性差的缺点；也改善了 纯聚酯配方耐湿热抗水解性能差的缺点。使胶水具有超强的粘结力、粘结层韧性好，胶 层耐久，分子结构稳定，不易老化，耐温性能优于EPS 材质，耐低温性能优良，耐高温在 120℃下不会脱胶。黑胶采用德国进口聚合MDI 原液。 8 本工程选用彩钢板型号： 9 五、主要施工工艺 9 1、施工部署 9 2、屋面彩钢板安装步骤 10 3、内、外天沟节点 13 . 1 中天未来方舟 F9 地块 4、彩钢板与山墙及屋脊、变形缝的节点 14 .................................................................................................................................. 15 屋脊节点图 15 5、屋面采光板及通风天窗与彩钢板的连接节点 15 6、彩钢板施工质量验收标准 16 7、彩钢板安装过程中的注意事项 17 六、质量保证措施 18 七、彩钢板安装高空作业安全防护措施 19 八、成品保护 22 附图：彩钢板与采光带平面布置图彩钢板吊装详图 屋面板安装施工进度计划表 . 2 中天未来方舟 F9 中天未来方舟 F9 地块 一、 工程概况 青山车辆段与综合基地工程位于武汉市青山区，本建筑工程为青山车辆段与综合基地检修车间，位于车辆段用地东北侧，总建筑面积 25715m2，采用框、排 架结构，厂房主体结构为单层排架结构 +轻型钢梁彩钢板屋面结构体系，± 0.00 为绝对标高 31.68m。 结构类型 检修车间主体结构基本信息 框、排架结构 基础类型 +彩钢板轻钢结构  钢筋混凝土柱下独立基础与钻孔 主厂房柱顶 标高 主厂房屋面 面积 结构重要性 建系筑数火灾危险性等级 7.7-12.33m 23800m2 1.0 丁类 屋面防水等 级 建筑结构安 全等级 设计使用年 抗限震设防烈度 Ⅱ级 二级 50 年 6 度 二、编制依据 本工程屋面彩钢板施工方案编制依据： 1、地铁四号线青山车辆段检修车间施工图 2、工程设计变更单、图纸会审记录 3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 4、《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95 1、项目部配置人员 三、施工准备 序 序 号 工种 人数 序号 工种 工种 1 项目经 理 1 6 起重 2 . 3 技术负责人 技术员 安全员 材料员 中天未来方舟 F9 地块 1 7 2 8 1 9 1 10  电工 2 杂工 10 司机 1 合计 21 2、主要设备 序 名称 号 吊车 吊车 导链 导链 导链 电动扳手 切割机 砂轮机φ 砂轮机 φ100 4 只 砂轮机 台钻 φ150 4 1 只 台 拉铆枪 4 把 9 1 0 1 1 规格 20 t 20 t 5t 2t 1t φ400 单 数量 备注 位 1 台 1 台 4 只 4 只 6 只 2 把 （高强螺栓用） 2 台 1 电动扳 手 2 把 （彩板专用） . 4 中天未来方舟 F9 中天未来方舟 F9 地块 2 2 1 2 把 3 手枪钻 1 4 开口剪 CD型 1 把 1 5 千斤顶 5T 2 台 1 6 跳板 2米 200 块 1 φ 7 脚手管 50*6 50 根 1 φ 100 8 钢丝绳 15.5 米 （胀线） 3、材料进场检验及现场的堆放、搬运 a、安装前的存放 屋面板通常被捆扎成束，然后送到施工现场。如果钢板不是立即使用，必须 保证捆束或钢板被整齐的叠放。如果是露天存放，必须离开地面，并用防雨布遮盖，以避免雨水淋湿或受潮。任何包装好的捆束或整齐堆放的钢板表面，都不允许被淋湿。这是因为毛细管吸水作用或风吹，雨水或冷凝水很容易渗入板之间的空隙。凝聚在钢板间的水分，通常不会轻易蒸发掉，因而导致面漆老化，减少使用寿命或影响外观。 b、施工现场的搬运 此工程可以用吊车直接将钢板捆束吊到屋面结构上，以缩短搬运时间。由于 . 5 单块彩钢板长度较长且厚度较大，在吊装时应使用钢管及绳索固定后进行吊装。材料吊运屋架前应以钢带捆扎束