JT_T 836-2012杠杆压力仪.pdf

ICS 93. 080. 99P 96备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT /T 8362012杠杆压力仪Lever pressure instrument2012-09-26 发布2013-02-01 实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 836—2012目 前言范围12规范性引用文件3术语与定义产品分类、型号与结构.·4 技术要求256试验方法7检验规则标志、包装、运输和储存8 TI JT/T 836—2012前言本标准按照GB/T1.1--2009 给出的规则起草。本标准由全国交通工程设施（公路)标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作组提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、西藏自治区交通公路勘察规划设计院。本标准起草人：刘怡林、常成利、王安元、吴立坚、苏天明、武小平、徐开华。 JT/T 836--2012杠杆压力仪１范围本标准规定了公路土工试验用杠杆压力仪的术语和定义、分类、型号与结构、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存等内容。本标准适用于公路土工试验用杠杆压力仪的生产和使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 191包装储运图示标志GB/T 1219指示表1~5 等码GB/T 4167GB/T 16924钢件的淬火与回火3术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3.1杠杆压力仪 lever pressure instrument在室内测定土回弹模量的仪器,所测指标用于表征土处于弹性变形阶段时在垂直荷载作用下抵抗竖向变形的能力。3.2杠杆输出力值 lever output force value在某一杠杆比下,对杠杆端点施加一力后,在其着力点所反映的力值。4产品分类、型号与结构4.1分类杠杆压力仪的分类代号为：GGY。杠杆压力仪按杠杆比的大小,分为：10:1和12:1两类（杠杆比值分别为10和12）。杠杆压力仪按最大轴向压力的大小,分为:0.6MPa、1.2MPa和2.0MPa 三类。4.2型号型号表示方法如下： JT/T 836—2012最大轴向压力，单位为兆帕（MPa）；杠杆比;产品类型代号：杠杆压力仪，GGY。示例:杠杆比为10:1且最大轴向压力为2.0MPa的杠杆压力仪，表示为：GGY10-~20。4.3结构4.3.1结构组成杠杆压力仪由调平装置、加压装置和测量装置组成,结构如图1所示明：调平码；5.水平杠杆;9.调平脚螺丝;2-千分表及表架；水平气泡；6.10-加载架；3-立柱;加压球座;11-底座;4-加压杆；8-底座气泡；12-承载板。图1 杠杆压力仪4.3.2调平装置调平装置包括底座调平装置和水平杠杆调平装置。其中,底座调平装置由底座气泡和调平脚螺丝组成；水平杠杆调平装置由调平码和水平气泡组成。4.3.3加压装置加压装置由底座、立柱、水平杠杆、加压杆、加载架、加压球座和承载板组成。4.3.4．测量装置测量装置由千分表架和千分表组成。5技术要求5.1外观5.1.1仪器表面应平整、光滑,不应有磕碰、划伤、表层脱落和锈蚀。5.1.2水平杠杆应能调节水平,竖平面内可绕支点转动且转动应灵活,水平方向上不可自由转动和不应有弯曲;千分表架应能与立柱连接牢固,并垂直于立柱。5.2承载板5.2.1承载板所用材料为钢材,表面应采用耐锈蚀处理。2 JT/T 836-20125.2.2承载板下端面火硬度应符合GB/T16924中HRC40-45的有关规定。5.2.3承载板下端面直径为50mm±0.05mm,结构和尺寸如图2所示。单位为毫米13t530195019 30图2承载板5.3杠杆5.3.1杠杆比值相对误差不大于0.2%。5.3.2杠杆灵敏度不大于杠杆最大输出力值的0.1%。5.3.3杠杆输出力值为最大输出力值的2.5%及其以上时，相对误差不大于1.0%。5.4码码应符合GB/T4167中五等码的有关规定。5.5　千分表千分表应符合GB/T1219中的有关规定,最小分度值为0.001mm。6 试验方法6.1外观用目测及手工方法检查杠杆压力仪的外观,应符合5.1的要求。6.2承载板6.2.1用目测检查承载板的原材料,应符合5.2.1的要求。6.2.2用洛氏硬度计检测承载板下端面淬火部分的洛氏硬度,应符合5.2.2的要求。6.2.3用游标卡尺按三个不同方向分别测量承载板下端面直径,应符合5.2.3的要求。6.3杠杆6.3.1杠杆比值相对误差3 JT/T 836—2012杠杆比值相对误差的试验步骤如下：a）用钢直尺测量立柱轴心线与加载架轴心线的距离作为动力臂；用游标卡尺测量立柱轴心线与加压杆