MHT 3014.2-2007民用航空器维修 航空器材 第2部分：危险品的储存.pdf

ICS 49.100V 55备案号：MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 3014.2—2007废除 MH 3145.122-2003民用航空器维修航空器材第2部分：危险品的储存Maintenance for civil aircraft-Aviation material-Part 2: The storage of dangerous goods2007-10-16 发布2008-02-01实施中国民用航空总局发布 MH/T 3014.2—2007前MH/T3014《民用航空器维修航空器材》分为以下部分：第1部分：航空器材仓库；第2部分：危险品的储存；第3部分：航空器材包装；-第4部分：站坪航空器材；一第5部分：航空器材检验、储存、发付；一第6部分：航空器材的地面装运。本部分为MH/T3014的第2部分。本部分废除MH3145.122一2003《民用航空器维修第5单元：航空器材第122部分：航空危险品储运》。MH/T 3014 是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准预计的名称：-MH/T 3010《民用航空器维修管理规范》；-MH/T 3011《民用航空器维修地面安全》；-MH/T3012《民用航空器维修地面维修设施》;-MH/T3013《民用航空器维修劳动安全卫生》；-MH/T3014《民用航空器维修航空器材》。本部分的附录 A是规范性附录。本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。本部分起草单位：中国民用航空总局飞行标准司。本部分主要起草人：常宝森、孙作琪、张咏梅、赵悦、王铁。本部分所废除标准的历次版本发布情况为：MH3145.1222003。9 MH/T 3014.2—2007民用航空器维修航空器材第2部分：危险品的储存1范围MH/T 3014的本部分规定了危险品储存的基本要求。本部分适用于危险品的储存和管理。2规范性引用文件下列文件中的条款通过MH/T3014的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本部分。G险物品分类和品名编号MH/T0020　民用航空器材管理术语MH/T3011.22民用航空器维修地面安全第22部分：地面高压气瓶的充装和使用MH/T 3011. 255民用航空器维修　地面安全　第25部分：民用航空器充氧MH/T 3014.1I民用航空器维修航空器材第1部分：航空器材仓库MH/T 3014.3民用航空器维修舟航空器材第3部分：航空器材包装3术语和定义GB6944一2005和MH/T0020确立的以及下列术语和定义适用于MH/T3014的本部分。3. 1隔离储存segregated在同一房间或同一区域内，不同的物料之间分开一定距离的储存方法。[GB 15603—1995,定义 3.1]3. 2分离储存 detached storage在不同的建筑物或远离所有建筑物的外部区域内的储存方式。[GB 15603—1995,定义 3.3]3. 3危险废物 hazardous waste列人国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物。4危险品的分类按GB6944一2005对危险品进行分类。10 MH/T 3014. 2--20075危险品的储存5.1通则5.1.2各类危险品均应储存在专用场地或专用储存仓库（室）。5.1.3危险品仓库应建立严格的出入库管理制度；人库前的检验应独立隔离进行检验、登记,其内容应包括：数量、包装、危险品安全技术说明、危险标签、质量状况、质量证明文件、供方名称等，经核实后方可人库，当危险品的人库存储单据不齐、性质不明确时不应人库，应存放在单独隔离区。5.1.4危险品应分离或隔离储存,并有明显的标识。5.2易燃液体的储存5.2.1应储存在阴凉、通风的场所，避免日晒，远离明火、热源；据储存易燃液体的沸点、凝固点或熔点、冰点、自燃点、爆炸温度极限、闪点等性质来确定。5.3易燃固体、易于自燃的物质和遇水放出易燃气体的物质的储存5.3.1易燃固体5.3.1.1易燃固体应堆放在阴凉、干燥、通风的库房内。库房应远离明火、热源，避免日晒。5.3.1.2货垛应堆放稳固，货垛下方应有苦垫，货垛的堆放应以利于防潮和通风散热。5.3.1.3库房温度一般应控制在 30℃以下,相对湿度应控制在80%以下。但对于些自燃危险性较大的易燃固体，应根据其安全技术要求控制库房温度，检查是否有变质发热的情况，并及时处理。5.3.2易于自燃的物质5.3.2.1易于自燃的物质应储存在阴凉、通风、干燥的库存内，应远离