JB 5958-1991装载机工作装置疲劳试验方法.pdf

P 97中华人民共和国机械行业标准JB/T 5958---91装载机工作装置疲劳试验方法1991-12-12 发布1992-07-01实施中华人民共和国机械电子工业部发布 中华人民共和国机械行业标准JB/T 5958--91装载机工作装置疲劳试验方法1 主题内容与适用范围本标准规定了装载机工作装置结构件的实验室台架试验方法，本标推适用于装载机工作装置的结构件。2 引用标准JB3688.2轮胎式装载机技术条件3 定义件发生疲劳裂纹的部位并测其疲劳寿命的方法。4 试验置4.1试验装翟连接布量情况见图1.试验装置包括加载设备，测量仪器及支承连接件部分。4.2妞载设备包括龙门架和加载油缸。4.3龙门架应牢固地固定在实验室基础平台上，其横梁应具有足够的刚度，在1.4倍掘起力静载情况下Y轴方向的最大挠度值小于1mm。4.4加载油缸一端固定在龙门架上，另一端固定在铲斗上，油缸两端与龙门架和铲斗的连接采用铰链结构，在试验过程中允许油缸绕二铰接点转动。4.5试验装置上应装设测量仪表，用来测量对铲斗施加的载荷值及动态载荷的循环次数。4.6测量仪表必须经过计量部门检定并在检定的有效期内。4.7测载荷的仪表精度应符合表1的规定。图1试验装置连接布暨情况简图1-龙门架?2—加载油红=3-基础平台：4—前支座：5铸铁乎台：6—盾支座：7一前车架：8一工作装置总成机械电子工业部1991-12-12批准1992-07-01实施1 JB/T 5958—91表1测量项目精度静载最大载荷的士2%动载最大载荷幅值的士3%4.8工作装置总成须安装在装载机的前车架上。4.9前车架应牢固地安装在试验装置的前后支座上，前车架的前支座中心高度值等于装载机前轮胎的滚动半径值，试验过程中允许车架在XOY平面内绕前支座中心摆动，前车架的后支座两个铰接点离地高度和装载机前后车架铰接点的离地高度相同，铰孔与铰销的装配公差与装载机实际装配公差一致。4.10前车架的前后支座应牢固地固定于与实验室基础平台连接的金属平台上，或者直接固定在实验的基础平台上。5 试验方法5.1加载方法5.1.1按照5.2条规定的载荷谱对工作装暨的铲斗加载。5.1. 2可采用电液伺服控制的液压油缸，也可采用单向脉冲动型式或其他控制方式的液压油缸对铲斗加载，控制加载用的仪器仪表精度必须符合表1的规定，并附有记忆循环次数的计数器。5.1.3加载油缸的工作频率在 0.5～5Hz范围内。5.1.4加载波形为正弦波。5. 2 程序疲劳试验载荷谱5.2.1采用程序疲劳试验方法，图2所示载荷谱为程序疲劳试验子程序。在每个子程序中，包括对称载荷疲劳试验部分和偏心载荷疫劳试验部分，每一个子程序相当于现场作业500h图中所引载荷上下限及平均值是以装载机掘起力作为1.0的相对值。装载机掘起力按掘起力(kN)与额定载重量（t)之比为30.0计算.载荷偏心加载对称加载3500次25000 次1.351:30r1. 251.201.75010.700.650. 600.45.0.400. 35.0.303.40:循环次数图 2 程序疲劳试验载荷谱5.2.2加载油缸布置在铲斗两侧，其中心线至铲斗内侧壁的距离为100mm，纵向距斗刃为100mm（包括有斗齿铲斗和无斗齿铲斗）。5.2.3偏心载荷程序疲劳试验加载级数取4级。2 JB/T 5958--91疫劳载荷韬值的上下限及循环次数见表2。表 2.级别平均载荷载荷上限载荷下限糖环次数10.3500.103750. 10. 657500. 40010.7062540.4250.10.756255.2.4试验时先从左边开始加载，由载荷下限加至载荷上限回到载荷下限，然后在右边加载，由载荷下限至载荷上限再回到载荷下限。偏心载荷疲劳试验循环次数每边为3500次，两边共7000次。5.2.5对称载荷程序疲劳试验如载级数取6级。两加载油缸作同步运动，疲劳载荷幅值的上下限及循环次数见表3。对称载荷疲劳试验每个子程序的循环次数共25000次。表3级 别平均载荷载上限载荷下限循环次数10.81.150.451100020.81.200.401000030.81. 250.3525004801.300.307505801.350.255006801.400.202505.2.6在疲劳试验过程中，不允许对工作装置总成进行维修和矫正，但允许如强铲斗的刚度。6.试验结果按照 5.2 条规定的程序疲劳试验载荷谱加载，直至出现工程裂纹为止，工程裂纹长度为 1~~2mm，并按附录 A的格式填写试验报告。03 JB/T 5958—91附录A试验报告(参考件)A1 主机型号制避A2 工作装置结构件制造厂结构件编号铲羊拉杆摇臂动臂A3主机制造厂提供的资料斗容量(m)额定载重量 (kN)掘起