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ICS 03. 220. 50V 54MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 4034—2012数据链和话音合一的自动化航站信息通播服务Data link and voice compatible automatic terminal information service2012-05-01实施2012-01-19 发布中国民用航空局发布
MH/T 4034-2012前言本标准按照GB/T 1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国民用航空局空中交通管理局提出并负责解释。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位:中国民用航空局空中交通管理局、民航数据通信有限公司、北京航空航天大学。本标准主要起草人:苗旋、康南、张斌、周志刚、许有臣、张佳、唐晔旸、谭锡荆、朱衍波、张军。
MH/T 4034—20126.3其他要求6.3.1服务器6.3.1.1关键服务器应采用 MTBF 大于100 000 h 的服务器。6.3.1.2服务器应支持主流大型关系型数据库。6.3.2网络交换系统6.3.2.1核心交换机应采用MTBF大于100 000h的企业级千兆交换机。6.3.2.2应采用双交换机亢余模式,并采用集群管理模式。6.3.2.3核心网络链路均应采用双路穴余模式。6.3.3数据库系统核心数据库应支持海量数据的存储和访问。6. 3. 3. 16. 3. 3. 2核心数据库应支持集群功能。6.3.3.3核心数据库应具备良好的可移植性、可兼容性和可连续性。数据类型和数据格式77.1数据类型7. 1. 1基本要求地空数据链数据为:地空数据链通信网络中与D-ATIS数据链服务模式相关的数据。气象信息数据为:AFTN网络或气象专用网络中与本场有关的例行天气报告和特殊天气报告数据。其数据来源见表 1。表1数据类型数据类型数据来源相关系统地空数据链数据地空数据链通信网络D-ATIS 系统气象信息数据AFTN网络、气象专用网络D-ATIS 系统和 ATIS 系统7.2数据格式7.2.1地空数据链数据7.2.1.1报文类型报文类型见表2。表2报文类型报文名称上行或下行报文类型标识(MTI)D-ATIS请求报文下行RAI/XXXD-ATIS 回复报文上行DAI/XXX飞行系统上行报上行FSM7.2.1.2报文格式
MH/T 403420127. 2. 1.2. 1字符含义见表3。表3字符含义表代码范围A大写字母(A···Z)B布尔型(0,1)大写字母和数字和标点符号c(A.·Z)+(0.9)+(. )+(-)+(空格)DD, DDD度数(0090)或(000··180)F()+(6-.-0)+(Z...)Free Text自由文hhmm时(0.··23)分(00··.59)yymmdd年(00···99)月(0.··12)日(0131) J十六进制(0·9)+(A·F)N十进制(0···9)SS秒 (00···59)T十分之一秒(0·9)X(A..Z)+ (0...)7. 2. 1. 2. 2D-ATIS请求报文格式见表 4。表4RAI/XXX报文格式字段描述字段长度内容注释电子设备标识3.NNN在航空器上显示或打印上行报文时每行的长度机场 ID4XXXX符合ICAO4444文档附件2的编码A —降落 ATISD-起飞ATISD-ATIS请求类型标识1A,D,C,TC具有自动更新的降落ATIS T-一结束自动更新 ATIS7.2.1.2.3D-ATIS回复报文格式见表5。表5 DAI/XXX报文格式字段名字子字段名字字段长度内容注释ICAO指示符4Xxxx符合ICAO4444文档附件2的编码机场 ID词间间隔1空格ARR-—进场D-ATISD-ATIS应答报文D-ATIS信息类型3ARR, DEPDEP一一离场 D-ATIS类型标识词间间隔1空格D-ATIS 标识符4ATISD-ATIS 标识符词间间隔空格1D-ATIS版本代号1AD-ATIS版本代号行间间隔2回车换行D-ATIS 时间4hhmm符合ICAO4444文档附件21的编码D-ATIS 时间使用UTC 时间1Z词间间隔1空格D--ATIS 信息D-ATIS信息1到800字符自由文10
MH/T 403420127. 2. 1. 2.4飞行系统上行报格式见表6。表66FSM报文格式内容注释字段描述子字段名字字段长度报文类型3FSM报文类型标识1空格词间间隔时间4 hmm1空格词间间隔时间和日期日期6ymndd词间间隔1空格机场 IDICAO指示符4XXXX行间间隔2回车换行航班标识2 ~7FFFFFFF词间间隔1空格报文类型应答标识3TIS词间间隔空格1RECEIVED 或者基本信息8REJECTED行间间隔2回车换行报文文本基本
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