CJT 229-2006城市客车发光二极管显示屏.pdf

CJ中华人民共和国城镇建设行业标准CJ/T 229—2006城市客车发光二极管显示屏Light emitting diode for city bus2006-03-26 发布2006-08-01实施中华人民共和国建设部发布 CJ/T 229—2006本标准由建设部标准定额研究所提出。本标准由建设部城镇建设标准技术归口单位城市建设研究院归口。本标准负责起草单位：上海凯伦电子技术有限公司。本标准参加起草单位：北京宾达同创科技有限公司、武汉公交集团物资开发科技有限公司、鞍山顺达电脑技术应用研究所、江苏剑湖轨道交通设备有限公司、上海申沃客车有限公司。本标准主要起草人：陈美查、蒲庆、吕一凡、喻天祥、刘福有、戈耀红、庄国舜。 CJ/T 229—2006城市客车发光二极管显示屏范围求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。本标准适用于城市客车的显示屏。其他交通工具的显示屏可参照采用。2规范性引用文件下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版，均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T 191包装储运图示标志GB/T2423.10电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（正弦）GB/T 2423.17电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法GB/T4942.2—1993低压电器外壳防护等级GB9969.1工业产品使用说明书　总则GB/T18655用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准：3. 1发光二极管显示屏light emitting diode向车内外人员提示车辆运营信息，安全服务信息及其他内容的电子显示装置，由中央处理器、LED模块、功率驱动器、电源等组成。4产品型号4.1产品型号标记方法XP安装形式模块数量像素尺寸产品代号4.1.1产品代号显示屏的“显”“屏”两个汉字拼音的第个大写字母.XP表示。4.1.2像素尺寸以0.1 mm为单位，两位有效数字表示。 CJ/T 229—20064.1.3模块数量两位有效数字表示，不足两位的数字前面加0，如模块数量为8，以08表示。4.1.4安装形式嵌人式为Q,悬挂式为 X,其他形式不标志。4.2示例像素尺寸为3.7mm，模块数量8个，安装形式为嵌人式，型号标记为：XP-3708Q。5要求5.1外观质量5.1.1显示屏外壳应光滑平整，表面不允许有明显的损伤划痕。5.1.2电源插头、连接电缆线无损伤。5.1.3紧固件无松动，开关操作方便、灵活可靠。5.2工作环境5.2. 1工作电压:8 V~40 V。5.2.2工作温度：一20℃～55℃。5.2.3相对湿度:≤95%。5.2. 4大气压力:86 kPa～106 kPa。5.2.5贮存温度：—40℃～70℃。5.3产品功能5.3.1具有通讯显示功能，可与城市客车报站器相联，并接受报站器的控制，显示相关内容。5.3.2具有特殊显示功能（时间、温度等）。5.3.3具有显示改写功能。5.3.4具有其他通讯接收的扩展功能。5.3.5显示贮存容量是标准二级汉字库（16×16点阵）以上，全部大小写英文字体。5.4性能要求5.4.1防护等级显示屏防护等级应符合按GB/T4942.2-1993中6.2、6.3的规定IP54。5.4.2耐振动性显示屏的耐振动性能应符合QC/T413—2002中3.12的规定。5.4.3耐腐蚀性显示屏的耐腐蚀性能应符合QC/T413一2002中3.13的规定。5.4.4电磁兼容性电磁抗扰性显示屏的电磁辐射抗扰性能应符合GB17619的规定。电磁骚扰性显示屏的电磁骚扰性能应符合GB18655的规定。5.4.5耐异常电压性能耐电源过电压性能在电源发生过规定电压时，显示屏不得损伤。耐电源极性反接性能在电源发生反压时，显示屏不得损伤。耐突然断电性能工作状态下，在突然断开电源，并恢复供电后，显示屏应正常工作。2 CJ/T 229--20065.4.6耐久性要求显示屏使用寿命大于等于10000h。6 试验方法6.1外观质量6.1.1目测产品外壳，应满足5.1.1的要求。6.1.2目测和手动检查电源插头和连接电缆线，应满足5.1.2要求。6.1.3手动检查紧固件和开关，应满足5.1.3要求。6.2环境要求试验6.2.1电压适应能力试验开启显示屏电源，调整测试仪输出电压，低端为8V、然后连续变化至高端为40V，按产品使用说明后的操作方法进行检查，应能正常工作。6. 2. 2 耐低温试验 .开启显示屏电源，在一20℃的低温箱内放置2 h后,应工作