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ICS 49. 090V 45MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T2006—2013小型航空器飞行记录系统性能规范Specification for operational performance of small aircraft recording systems2013-11-11发布2014-03-01实施中国民用航空局发布
MH/T 2006—2013前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草本标准由中国民用航空局航空安全办公室提出。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位:中国民航科学技术研究院。本标准起草人:王浩锋,舒平,苗凌云,肖宪波,钟民主,王纯。I
MH/T 2006—20137.8.1对于每条数据链消息都应该能够确定相应的时间信息,最小分辨率为1S。7.8.2时间信息应包括小时、分钟、秒、日、月,如果可能还应包括年。7.8.3时间信息可以通过记录每条消息的时间标识符或记录基于绝对时间轴的相对时间来实现。7.9记录数据的擦除7. 9. 1数据链信息记录系统不应提供任何擦除记录数据的技术手段。7. 9. 2应制定适当的流程,以避免在航空器维护中将涉及航空不安全事件的记录数据盖。MH
MH/T 2006—2013附录(规范性附录)记录参数表A.1参数名称同定翼旋费活塞式涡轮式最小记录范围最大记录间隔发动机发动机(s)最小记录精度最小记录分辨率备注相对时间计数EEEE0~40951±1 s/h1 s航向(磁航向或真航RR± 180°1± 2°0. 5*如不可获取,!则记求转动速率向)佛仰角E± 90*0. 25± 2°0.5*如不可获取,则记录转动速率凝转角E± 180°0. 25±2°0. 5°如不可获取,则记录旋转速率偏航率EE±300° /s0. 25±1%+(偏流角/360* )/小时2° /s如不记求航间,则该多数为必需情抑角变化EE±300° /s0. 25± 1% + 360°率/小时的偏离2° /s如不记录筛仰角,则该参数为必雷滚转角变化EE±300° /s0. 25± 1% + 360°率/小时的偏禹2° /s如不记录滚转角,则该参数为必雷定位系统:EE纬度:±90°2(如可能,经度;与安装时相同(推经度、纬度±180*为 1)荐 0. 000 15°0. 000 05°定位系统:EE有效范围2(如可能,估计误差为 1)与安装时相同与安装时相同如可获得10
MH/T 2006—2013表A.1 (续)参数名称固定典活塞式涡轮式最小记录范围最大记求间陷发动机发动机(s)最小记录精度最小记录分辨率备注定位系统:1 000 ft~航EE空器最大高度2(如可能,则高度为 1)与安装时相同5 ft再加5 000 ft定位系统:时间EE24 h±0. 5 s0. 1 s如果可能,优先使用协调世界时(UTC)定位系统:EE0~1 000 kn2(如可能,与安装时相同(推地速为 1)荐±5 kn)1 kn定位系统:EE~360°2(如能与安装时荐±2”)航迹 1)0. 5°与安装时相同(推垂直加速度E到 6g0.25(如可能,荐± 0.093g不包则为0.12括±0.05的数据0. 004g特技航空器需要一个更宽的范围差)与安装时相同(推纵向加速度E1g到1g0. 25如可龙,荐± 0.01不包则 0.125)括±0.05的数据0, 004g特技航空器需要一个更宽的范围差)与安装时25(如可彪,相同(推横向加速度EE-1g 到 1g荐± 0.01不包则为0.125)括±0.05的数据0. 004g特技航空器需要一个更宽的范围提差)外部静压11. 6kPa104. kPa 或者与安装时相同(推(压力高RR可魔的传感器1荐±0. 3 kPa或者±0. 3 kPa 或者 5 ft度)1J002 ~ 1J001 外界空气温50 °C~度(或整体R90或者可2与安装时相同(推能的传感器范荐±2 )a. 1空气温度)图11
MH/T 2006—2013表A.1 (续)参数名称固定典活塞式涡轮式发动机最小记录范围最大记求间限发动机(s)最小记录精度最小记录分游率备注与安装时飞行指示空速RR显示测量系统与安装时相同(推相同或者可能荐±3%)1 kn (推荐 0. 5 ks)的传感器范围主轴转速50% ~ 130% 或(Nr)R者可能的传感与安装时相同全范图的0.3%器范围发动机转速R全范围,包括每个发动机母(RPD)超速的情况秒与安装时相同全范图的0.2%发动机滑油R全范图每个发动机每与安装时相同(推压力秒荐全范围的5%)全范围的2%发动机油湿全范图每个发动机每与安装时相同(推秒荐全范围的5%)全范围的2%燃油流量或全范图每个发动机每油压与安
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