JT 185.2-2002耙吸挖泥船专用设备修理技术要求 第2部分：水平滑移式泥门.pdf

JT/T 185.2—2002前言JT/T185《粑吸挖泥船专用设备修理技术要求》分为六个部分：第1部分：耙头一第2部分：水平滑移式泥门一第3部分：箱形泥门一第4部分：圆锥形泥门第5部分：液压闸阀第6部分：耙管本部分为JT/T185的第2部分：代替JT/T185-1995《耙吸挖泥船水平滑移式泥门修理技术要求》。JT/T185是挖泥船修理技术要求系列标准中的第五项标准，该系列标准的结构和名称，以及代替和废止的行业标准如下：a)JT/T156《挖泥船泥泵修理技术要求》包括八个部分（代替JT/T156—1995～JT/T163—1995)；b)JT/T164《绞吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分（代替JT/T164、165、167、170、172-1995;JT/T 166、168、169、171—1995废止;新增 JT/T 164.6);c)JT/T173《链斗挖泥船专用设备修理技术要求》包括三个部分（代替JT/T173—1995~JT/T175-1995;JT/T 176—1995 废止);1995);e)JT/T185《粑吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分（代替JT/T185~188、190、193-1995;JT/T 189、191、192—1995 废止)。本部分由交通部水运司提出并归口。航道局、长江航道局。本部分主要起草人：郭琦贵、王玉铭、郑建宁、郭茂威、张武生、黄灿坚、章志新、郑扬、王键、曲启明、何国忠、王勇、刘宝成。本部分于1978年首次发布，于1995年第1次修订。 中华人民共和国交通行业标准耙吸控泥船专用设备修理技术要求JT/T 185.2--2002代替 JT/T 186—1995第2部分：水平滑移式泥门Technical requirement for repairing specialequipment of trailing hopper suction dredgersPart 2 : Sliding bottom values1 范围本标准规定了水平滑移式泥门拆卸、修理和装配技术要求。本标准适用于耙吸挖泥船水平滑移式启闭泥门的修理。2泥门的分解泥门零件分解按图1所示。图1水平滑移式泥门分解图1-泥门板；2-泥门框;3-泥门橡胶密封圈;4泥门框纵向螺钉;5-钩形挡板;6-楔形嵌板;7-泥门拉条;8-泥门框横向螺钉3泥门的拆卸要求3.1泥门的拆卸设备条件水平滑移式泥门拆卸必须在船台或船坞上进行，并由船台或船坞吊车配合，由下至上拆卸，吊出船体。3.2泥门的拆卸程序(参见图2)中华人民共和国交通部 2002-03-07批准2002-05-01 实施15 JT/T 185.2—2002HH第一步第二步O第三步方第四步第五步第六步图2水平滑移式泥门拆装顺序图第一步：启动泥门油缸，将各泥门拉至全开位置。第二步：拆除泥门框周边马压板、密封圈。第三步：启动泥门油缸将各泥门拉回至关闭位置。第四步：将各泥门拧上吊环螺钉，并由吊车吊住定位。第五步：将各泥门限位螺母由船首钩形挡板换至船尾钩形挡板内。第六步:再次启动泥门油缸由船尾往船首移,使泥门顶人泥门框口内。直至楔形嵌板斜块与泥门滑板斜块有一水平距离 S。第七步：用吊车将泥门滑板从下至上吊出。3.3其他要求拆卸泥门前应将隔舱处防外漏的空心橡胶圈放气或拆卸。16 JT/T 185.2--20024泥门的修理技术要求4.1泥门易损零件材料换新（见表1)表1序号零件名称零件原材料零件修换材料1泥门板St4116Mn,25Mn2泥门框St41船用A、B级钢板，253泥门橡胶密封圈耐水橡胶耐海水橡胶4泥门框纵向螺钉4D25钩形挡板St41船用A、B级钢板,256楔形嵌板37MnSi535SiMn7泥门拉条St41船用A、B级钢板，258泥门框横向螺钉4D354.2泥门主要零件修理方案（见表2)表2零件名称修理方案修理质量要求25号钢板、锻件堆耐磨焊或喷焊。焊条堆212、堆焊或喷焊堆217,焊后磨削，表面粗糙度不低于Ra0.80拉条导向块等离子或氧乙炔火焰喷焊镍基自容合金粉未，喷喷后磨削，无裂纹，表面粗糙度不低于Ra1.60喷前预处理沟槽喷涂表面，除清油、污、氧化楔形嵌板沟槽喷涂耐磨线材合金或合金粉末物，并粗化表面后立即喷涂，喷涂后加工，粗糙度不低于 Ra1.60板上平面局部锈蚀磨处堆焊或加上平面焊后打磨光整。槽舌喷焊后加工，粗糙泥门板复板度不低于 Ra1.604.3泥门易损零件修理要求4.3.1泥门板与空心橡胶密封圈接触的平面应光滑平整，平面度偏差超过4mm时，泥门板口局部厚度磨损和磨损沟槽深度不超过3mm时，焊后平面度应符合2mm的允差要求。焊条采用低氢碱性焊条。4.3.2泥门拉条底部导向块如高度磨损超过3mm应进行堆焊修复，焊条可采用堆212或堆217,堆