MH_T 3011.25-2006民用航空器维修 地面安全 第25部分：民用航空器充氧.pdf

ICS 49.100V 55备案号：MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T3011.25—2006废除MH3145.55—1998民用航空器维修地面安全第25部分：民用航空器充氧Maintenance for civil aircraft-Ground safetyPart 25:Oxygen charging for civil aircraft2006-12-08发布2007-04-01实施中国民用航空总局发布 MH/T3011,25—2006前言MH/T3011民用航空器维修地面安全》分为以下25个部分：第1部分；民用航空器轮挡，第2部分：民用航空器的停放与系留：第3部分：民用航空器的率引；第4部分；民用航空器的顶升；第5部分：民用航空器的地面试车；第6部分：民用航空器的操织面试验；第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油：第8部分：民用航空器部件的吊装；第9部分：属用能空器地面溢油的防和处理：第10部分：机坪防火；第11部分：民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接；第12部分：地面消防设施维修、使用和管理；第13部分：红色等告标记的使用：第14部分：民用航空器地面紫急教授；第15部分：民用就空器燃油箱的维修第16部分：民用航空器座舱地面增压试验：第17部分：民用航空器燃油沉淀物的检查；第18部分：民用航空器的风害防护；第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜寻；第21部分：民用航空器地面加湿：第22部分：地面高压气瓶的充装和使用；第23部分：民用航空器地面设备的安全技术规范；第24部分：勤务车辆停靠民用航空器的规则；第25部分：民用航空器充氧。本部分为MH/T3011的第25部分。本部分代替并废除MH3145.55—1998《民用航空器维修标准第2单元，地面安全类第55部分：民用航空器充氧》，本部分与MH3145.55—1998相比主要变化如下：增加了充氧点与其他航空器、车辆和构筑物之间距离的要求；增加了对充氢时使用手机或对进讲机的距离限定要求：增加了对氧气瓶存放处的环境温度、室外存放条件和氧气瓶专门存故区设立警告标示等方面的要求。MH/T3011是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准预计的名称：MH/T3010民用航空器维修管理规范》；MH/T3011(民用航空器维修地面安全》；MH/T3012(民用航空器维修地面维修设施：154 MH/T 3011, 252006-MH/T3013民用航空器维修劳动安全卫生》；-MH/T3014(民用航空器维修航空器材》。本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口，本部分起草单位：中国民用航空总局飞行标准司。本部分主要起草人：宋新、徐超群、孙作琪、舞红字。本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为：MH3145.55—1998。155 MH/T.3011, 25—2006民用航空器维修地面安全第25部分：民用航空器充氧1范围MH/T3011的本部分规定了民用航空器（以下简称航空器）气态氧气系统的固定气瓶充氧和对充氧设备的维修要求。本部分适用于航空器的充氧。2术语和定义下列术语和定义适用于MH/T3011的本部分。2. 1充氧oxygen charging使用充氧设备对航空器气态氧气系统灌充氧气的过程，2. 2充氧设备oxygen charging equipment给航空器气态氧气系统充氧气的装置。3人员资格3.1充氧设备操作人员应经过充氧安全知识和充氧设备使用的培训，具有特种作业上岗资格，3.2承担航空器充氧操作的维修人员应经过充氧安全知识和相应机型航空器充氧操作培训，具有上岗资格。4充氧设备的检查与维修4，1充氧设备的检查与维修应按设备制造厂家的使用维护说明书或相关技术文件的规定实施。4.2检查和维修充氧设备应满足下列要求关断供氧管路并释放系统中的剩余压力后方可进行检查和维修；使用专用堵盖封堵所有败开的接口，不应使用密射胶带使用干燥并经过滤的空气或氮气吹洗氧气管路。氮气吹洗后用微量低压氧气将气吹掉；螺纹部分不应使用任何润滑剂和封严胶，但聚四氧乙烯（特氧隆)密封胶除外；充氧设备上的压力表在计量检定有效期内。4.3发现充氧设备泄漏，应予以维修，维修后，应进行泄漏试验。维修工作应在通风良好的地方进行，并有相应的防火措施。4.5应保持充氧设各的清洁，保证没有腐蚀和被滑油、油脂及其他杂物污染，4,6对随充氧设备配置的给航空器充氧的导管、接头、工具等，应；存在专用容器内，不应移作它用；保持清洁，保证没有受到油类物质、灰尘、金属粉沫等的污染；根据使用频度，每月至少用专用清洁剂清洗一次：根据相关技术标准对橡胶管进行检查或进行水压强度试验。156 MH/T 3011.25—20065充氧的安全规则