公路工程施工技术规范-桥梁工程.doc

公路工程施工技术规范-桥梁工程 6 桥梁工程 6.1一般规定 6.1.1 互通立交的桥梁部分、分离式立交、高架桥应按本章有关节的标准进行评定。 6.1.2 跨径或全长符合小桥标准的通道，应按本章有关节的标准进行评定。 6.1.3 拱桥组合桥台的各个组成部分，应按本章有关节的标准进行评定;其组合作用则按本章6.11节的标准进行评定。 6.1.4 对本章6.11节包括的砌体工程项目，应按4.6节砌石工程的标准进行评定。 6.1.5 本章中未列出的施工过程应用设施(如模板、支架、拱架、顶推台座、导梁、转动设施、锚道等)的质量标准，应根据施工技术规范严格掌握，以确保工程质量。 6.1.6 斜拉桥仅列出悬臂施工的标准，如采用支架现场浇筑时，可参照悬臂浇筑的标准进行评定。 6.1.7 对工厂制造的钢梁，施工单位应参加厂内钢梁的试装及验收，按施工技术规范的标准进行评定。 6.1.8 桥上如采用波形梁护栏及缆索护栏时，应按照9.5节、9.7节的标准进行评定。 6.1.9 基础及下部构造可为一个或几个分部工程。当分部工程有几个墩台，评定时以每墩、台为一个统计单元(下有若干个分项工程)，采用附录J中附表5-5工程汇总表，将各墩、台的得分汇总，计算平均分值，作为基础及下部构造分部工程的得分值，并据此评定质量等级。但只有各墩、台均合格时，该分部工程才能评为合格;只有各墩、台均优良时，该分部工程才能评为优良。 6.1.170 大桥每座为一个单位工程，当有若干座中桥时，可合并为一个单位工程，先对每座中桥进行评定，然后用附录J中表5-5的工程汇总表将各中桥的得分汇总，计算平均分值，作为该单位工程的得分值，并据此评定质量等级。但只有各中桥均合格时，该单位工程才能评为合格;只有各中桥均优良时，该单位工程才能评为优良。 6.1.11 特大桥的单位工程、分部工程，可根据具体情况另行划分。 6.2 桥梁总体 6.2.1 基本要求 6.2.1.1 桥梁施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要 求进行。 6.2.1.2 中、下承式桥净空，不得小于设计要求。 6.2.2 实测项目 见表6.2.2。 表6.2.2 桥梁总体实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 规定分 1 桥面中线偏位(mm) 10 用经伟仪检查3,8处 20 2 桥宽(mm) 车行道 ?10 用钢尺量每孔3,5处 25 人行道 ?10 3 桥长(mm) +300,—100 用测距仪检查 15 4 引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm) ?20 分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置 20 5 桥头高程衔接(mm) ?3 用水准仪测量 20 6.2.3 外观鉴定 6.2.3.1 车辆通过桥头搭板时不存在跳车现象。不符合要求时减3,5分。 6.2.3.2 踏步顺直，与边坡一致。不符合要求时减1,2分。 6.2.3.3 桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰。不符合要求时减1,3分。 6.3 钻孔灌注桩 6.3.1 基本要求 6.3.1.1 孔径和孔深必须符合设计要求。 6.3.1.2 成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满 足设计要求后，再灌注水下混凝土。 6.3.1.3 水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。 6.3.1.4 钢筋笼不得上浮。嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。 6.3.1.5 按施工规范的要求，对有代表性的桩、对质量有怀疑以及因灌注故障处理过的桩，应采用无破损法检测桩的质量。重要工程或重要部位的桩应逐根进行无破损检测或钻取芯样。 6.3.1.6 桩的无破损检测结果须经设计单位确认。 6.3.1.7 凿除桩头混凝土后，无残余的松散混凝土。 6.3.2 实测项目。 见表6.3.2。 表6.3.2 钻孔灌注桩实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 规定分 1 混凝土强度(PMa) 在合格标准内 按附录D检查 35 2 桩位(mm) 群桩 100 用经纬仪检查纵、横方向 15 排架桩 50 3 钻孔倾斜度 1% 查灌注前记录 20 4 沉淀厚度(mm) 摩擦桩 符合设计要求 20 支承桩 不大于设计规定 5 钢筋骨架底面高程 ?50 10 6.3.3 外观鉴定 6.3.3.1 需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合设计要求，不符合时减1,3分。 6.3.3.2 无破损检测桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍可用时，应减3分。 6.4 挖孔桩 6.4.1 基本要求 6.4.1.1