JT_T 1060-2016桥梁隧道结构用工程雷达.pdf

ICS 93.080.99P 96TT备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 1060—2016桥梁隧道结构用工程雷达Engineering radar for structure of bridge and tunnel2016-04-08 发布2016-07-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 1060—2016目次前言II范围2规范性引用文件3术语与定义4产品构成5技术要求6试验方法检验规则标志、包装、运输和储存10 JT/T 1060—2016SNRw =(9)N式中：N-—记录道数，取100。6.15水平定位误差试验步骤如下：a)将雷达系统各组件连接好，开启雷达并按产品技术手册规定设置参数，将触发距离设为最小，预热20min;b)准备好平整直线路段，用钢卷尺量取20m长度，并分别在起始、终止点做标记；c)将测距装置中心线对准起始点横线，启动雷达系统测距仪触发模式开始检测，匀速推动测距轮向前移动，当测距轮中心线与终点横线对准时停止，记录雷达系统输出的距离测试值L，精确至0.005m。按照式(10)计算水平定位误差E%，应符合5.6的水平定位误差要求。E. =IL. - Ly.Ls× 100%(10)式中：E—水平定位误差；L.测距仪测试值，单位为米(m)；L——长度标定值，单位为米(m)。6.16深度测量误差试验步骤如下：a)试验前将试验用纯净水放置在试验空间2h以上；b)如图2布置测试现场，将天线夹持固定在高精度支架上并使其底面水平，将面积不小于4倍天线底面的金属板平放在充满水的容器底，天线底面紧贴水面；(3按产品技术手册设置参数，开机预热20min；d)向容器注人试验用纯净水，深度不超过10em，用游标卡尺测量水深并记录dl：e)不进行滤波和背景消除等实时处理，连续采集不少于300道数据，抽取中间连续100道数据；记录水体的雷达电磁波双程走时平均值T，并根据式(11)计算水体深度测试值h。：(1)式中：t，经过标定的试验用纯净水电磁波传插速度，单位为米/纳秒(m/ns)；一水体的雷达电磁波双程走时平均值，单位为纳秒(ns)。f)根据式(12)计算探测深度误差，应符合5.6的深度测量误差要求；h = Ih,I d., I(12)g)提升天线，增加水槽中纯净水至不低于10cm深，用游标卡尺测量水深并记录d，天线底面恰好紧贴水面；h)重复步骤e），计算出水体深度的测试值，按照式(13计算相对误差e，应符合5.6的深度测量误差要求。e =Ih,, - d.,d. × 100%(13)注：天线中心频率小于800MHz时只进行a），b）c）g），h)步骤。30 JT/T 1060—20167检验规则7.1检验分类和检验项目检验分为出厂检验和型式检验，检验项目见表3。表3检验项目表序号类别项目型式检验出厂检验技术要求试验方法1外观要求外观++ 5. 2 6. 3.12环境适应性湿度湿度++5.3 6. 3.23机械环境适应性冲击报动*+5. 4 6. 3.34结构设计5. 5. 1通用要求6. 3. 45功能要求+-5. 5.26. 3.56增益+5.6 6.3. 6.17+-5.66.3. 6.18扫描建事+-5. 66. 3. 6.1主机性能每道采样点数+-5.66. 3. 6.110信号登加次数+-5.6 6.3. 6.1工.作时间++5.66.3.6.212天线中心频率+-5. 66.3. 6.313深度穿透指数++5. 66.3.714板幅抖动++5. 66.3.815++5. 66.3.916技术性能长时间稳定性++5. 66. 3. 1017时窗线性度++5. 66. 3. 1118信噪比++5. 66.3. 1219水平定位误差++5. 6测试性能6.3. 1320深度测量误差++5. 6 6. 3. 14注；“·为必检项目；-为不检项目。有下列情况之一时，应进行型式检验：a)新投产试制或转厂生产时：b)产品正式生产后其结构、材料、工艺及关键配套元器件有较大改变，可能影响产品性能时；(3正常生产时，每3年或积累一定产量后；(p产品长期停产，恢复生产时；e)质量监督机构或行业管理部门提出型式检验要求时。7.2抽样型式检验的样品应从经出厂检验合格的产品中随机抽取，单机台数不应少于3台。 JT/T 1060—20167.3判定规则7.3.1型式检验的样品，所检项目全部达到要求，判定为合格，否则为不合格。7.3.2出厂检验的项目全部达到要求，判定为合格，否则为不合格。8标志、包装、运输和储存8.1标志8.1.1在工程雷达产品明显位置应固定铭牌，铭牌上的字应清晰并标有下述内容：a)产品名称及型号规格；b)产品编号；c)制造日期；d)生产企业名称、地址及商标。8.1.2包装箱上应标有下述内容：a