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ICS 73.120JBD 92中华人民共和国机械行业标准JB/T14331—2021矿用框架式气动行车The frame type pneumatic travelling crane for mining2021-12-02发布2022-04-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布
JB/T 14331—2021目次前言III1范围2规范性引用文件3术语和定义...4型式与基本参数4.14.2型号表示方法4.3基本参数.5技术要求,5.1使用条件.5.2基本要求.5.3主要零部件要求5.4制造与装配5.5使用性能...5.6安全保护装置与措施。5.7噪声,5.8外观质量,6试验方法19试验仪器6.2试验技术文件6.3外观检查6.4几何尺寸测量6.5空载试验6.6静载试验6.7静态刚度试验6.8起升高度6.9额定数荷试验6.10动教试验106.11链条限位试验106.12气动控制器试验106.13噪声测量107检验规则,107.1检验分类10出厂检验...107.3型式检验,118标志、包装、运输及贮存118.1标志118.2包装11-
JB/T 14331—20驱动大、小车行走的气动马达的额定转矩应分别满足大、小车行走机构平稳运行的需要。驱动大、小车行走的气动马达的转速应分别满足大、小车行走机构行速度的需要。5.3.7管路系统气动系统及元件应符合GB/T2346和GB/T7932的规定。各管路布置不应影响大车与小车行走机构的行走,长度适宜,不应交叉干涉。小车行走机构各管路应采取防护措施,防止运动过程中挤压造成管路破损。气动葫芦所使用的软管及连接件应能承受1.5倍的额定工作压力,保压1min后无破裂和源露现象。5.3.8气源处理装置在公称压力下气源处理装置应无外泄漏,在1.5倍公称压力下保压5min任何零(部)件应无损伤和永久变形。气动空气过滤器应符合JB/T7374的规定,气动油雾器应符合JB/T7375的规定,气动减压阀应符合JB/T12550的规定。5.3.9气动控制器气动控制器上应有表示气动行车各种动作操作的指示标牌。气动控制器各个按钮动作后能够快速回位,按下紧急制动按钮不论是在提升还是在下降阶段,都能迅速的停止。5.4制造与装配5.4.1零件经检验合格后方可装配,对于因保管或运输不当造成的变形、摔伤、擦伤、锈蚀而影响产品质量的零件不应用于装配5.4.2应在装配前进行主要结构件的焊缝检查,用目测法观察不应有明显裂纹、飞溅及低于焊缝高度的或坑等缺陷5.4.3空气过滤器、气动萌芦、控制阀等装配前应洗净、吹干、严禁杂物留在腔内。5.4.4所有密封、润滑部位,不应有渗漏现象。5.4.5月所有连接和紧固件应连接可靠、无松动现象。5.4.6零部件和管路系统应按图样规定的位置安装,应连按可靠、排列整齐。5.5使用性能5.5.1并下使用的气动行车最大不可拆卸尺寸长度不超过5m,宽度不超过1.4m。5.5.2最大起吊高度误差不超过±5%。5.5.3气动行车在空载时可顺利完成纵向、横向、升降等动作,运行过程中各机构动作平稳、灵活、无卡阻,气动系统无泄露。空载下按气动控制器提升或者下降按钮后,迅速释放该按钮,气动葫芦能迅速停止动作5.5.4气动行车在做静载时,应能承受1.25倍额定起升试验载费,静载10分钟,试验后进行目测检查。各受力钢结构件应无裂纹与永久变形,无油漆剩落,各连接处无松动现象,主梁实际上拱度(mm)不应小于行车跨度S(mm)的0.8%*5.5.5气动行车的静载刚度不应小于500。5.5.66气动行车做动载试验时,应承受1.1倍额定起吊质量的试验载荷,起吊物从最低高度上升到最大高度,进行升降运动,试验过程应运行平稳,无异常声响。5.5.7气动行车做动载试验时气动期芦制动器等安全装置动作灵敏可靠,试验后进行目测检查,机架、7
JB/T 14331—2021行走机构等各受力钢结构件应无裂纹和永久变形,无油漆剥落、各连接件无松动现象。5.6安全保护装置与措施5.6.1配用气动潮芦应设置安全装置与保护措施,5.6.2并下使用的气动行车,气动萌芦棵露的具有相对摩擦运动的部分应采取限速措施,链条与链轮的卷入线速度不应大于15m/min。5.6.33气动行车大车运行机构应设置运行极限位置限制器并动作可靠。5.6.4大车行走机构端梁前后应具有防撞缓冲装置,防止大车与机架导轨限位装置直接撞击。5.6.5行走小车机构左、右端应具有防撞缓冲装置,防止小车与大车端架直接撞击。5.6.6在同一轨道上有两台以上的气动萌芦时,安装气动芦的两小车之间应安装防碰撞缓冲装置,5.6.72大小车安装橡胶缓冲器时应符合JB/T12988的规定,安装聚氨酯缓冲器时应符合JB/T10833的规定。5.6.83气动葫芦采用气动控制器远距离控制。5.6.9产品标牌
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