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ICS 35.020L 07备案号:MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 5108--2009民用机场地理信息系统设计导则Airport geographic information system designing guidance2009-08-05发布2009-11-01 实施中国民用航空局 发布
MH/T 5108—2009目次前言1 范围规范性引用文件3术语和定义设计原则45需求分析6可行性分析1机场地理信息系统设计数据组织设计8附录A(资料性附录)大型规模的机场地理信息系统配置方案
MH/T 5108--20098.4数据质量控制8.4.1空间数据的质量控制空间数据的质量应保证空间数据完整、几何精度符合要求、拓扑关系正确、地理参照系统完整。8.4.2非空间数据的质量控制非空间数据的质量应达到以下要求:保证属性数据集结构定义符合数据库设计的要求;保证属性数据集属性值符合数据库的设计要求;属性数据参照完整性符合数据库的设计要求;-与空间数据连接的属性数据应保持链接代码的一致。8.5数据入库在数据采集、加工、检查工作完成后,进行数据人库。数据人库应达到设计的要求和规范,以保证人库数据的质量。8.6数据交换格式机场地理信息系统应能实现与机场其他主要信息系统的数据交换,地理空间数据交换格式应按GB/T17798的规定执行,其他类别数据的交换格式应在充分调研机场其他主要信息系统的情况下,统筹规划。8.7数据更新与维护应对数据更新和维护策略进行合理规划,建立严格的信息收集、录人、审查办法,实施数据更新与维护的规范化。8
MH/T 5108-2009附录 A(资料性附录)大型规模的机场地理信息系统配置方案A.1 概述根据民航机场地理信息系统的具体目标和规模,并考虑到机场部门所能承受的费用成本,可以选择不同的软硬件配置方案。本附录以系统运行硬件环境选择、目前国内外主流地理信息系统(GIS)平台软件选择、开发方式选择及数据组织方式选择为依据,给出切实可行的民用机场地理信息系统的配置方案的建议,供设计时参考。中小型规模的机场地理信息系统配置方案可参照大型规模的配置方案。A.2大型规模的机场地理信息系统配置方案A.2.1系统运行硬件环境A.2.1.1大型规模的机场地理信息系统配置有以下特点:一多种操作系统并存;一多种服务构架和分布式数据库;-网络化;一具有海量数据处理功能。A.2.1.2大型规模的机场地理信息系统运行硬件环境可以用服务器和工作站联网,根据数据量配置大容量磁盘或磁盘阵列。具体硬件环境如图A.1所示。BcA主干网广域网DEFGH注:方框A是整个机场地理信息系统的数据处理和管理的中心,以小型机、服务器为核心,带动数台工作站和微机,它有三个方面的任务:一是作为中央数据处理中心,负责整个系统的数据采集、数据管统,并存储备份数据。方框B是数据输人系统,由工作站、微机、数字化仪、扫描仪等组成。方框C代表用户组。方框D为数字图像处理系统。方框E的功能是用来完成输出,由绘图机、打印机组成。方框F是多媒体系统,由工作站、微机、录像机等组成。方框G和H表示远程广域网用户系统。图 A.1大型规模机场地理信息系统运行硬件环境A.2.2地理信息系统平台软件作为机场地理信息系统的GIS平台软件,应具有以下特点:扩展性强,能根据业务需求,方便的进行功能扩展,为机场各业务提供必要的空间信息支持;数据兼容性强,能兼容主流的 GIS数据格式和工程制图数据格式(如*。dwg 等);较强的空间分析功能,能满足日常的空间分析方面的业务需求。A.2.3数据组织方式空间数据是一种基于关系型数据库管理系统(RDBMS)存储的数据格式,通过空间数据引擎存储于大中型关系数据库中。9
5108--2009MH/T中华人民共和国民用航空行业标准民用机场地理信息系统设计导则MH/T 5108--2009*中国科学技术出版社出版北京市海淀区中关村南大街16号邮政编码:100081电话:010真:010ttp:/ /www. kjpbooks. com. cn科学普及出版社发行部发行北京长宁印刷有限公司印刷*开本:880毫米×1230毫米1/16印张:1字数:20千字2009年1月第1版2009年1月第1次印刷印数:1-500 册统书号:175046·1080/2050
MH/T 5108--2009前言本标准的附录 A是资料性附录。本标准由中国民用航空局机场司提出。本标准由中国民用航空局航空安全技术中心归口。本标准起草单位:中国民航机场建设集团公司、机场工程民航科研基地。本标准主要起草人:徐军库、易巍、王建萍、韩黎明、姚立平、李金良、凌语珍、任小牧。
MH/T 5108-—2009民用机场地理信息系统设计导则1范围本标准规定了
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