JB 8127.2-1995燃油加热器 技术条件.pdf

UDC 621.431.036J 96中华人民共和国国家标准GB 10908--89TB/T 8127.2-95燃油加热器技术条件Technical specifications for fuel fired heaters1989-03-31 发布1990-01-01 实施国家技术监督局发布 中华人民共和国国家标准燃油加热器技术条件GB 10908—89Technical specifications for fuel fired heaters主题内容与适用范围本标准规定了燃油加热器产品的技术条件，本标准适用于汽车、工程机械、机车、船舶等内燃机动力装置的低温起动、预热升温以及车厢、舱室、驾驶室取暖、风挡玻璃除霜用的燃烧液体燃料的加热器(以下简称加热器)。2 引用标准GB 10907燃油加热器基本参数GB 10909燃油加热器试验方法GB 75旋转电机基本技术要求JB 2261汽车拖拉机用电气设备基本技术条件JB 2759机电产品包装技术条件3技术要求3.1产品应符合本标推的要求并按经规定程序批准的图样和技术文件制道。有特殊要求的产品，可在本标准基础上另作补充规定。3.2制造厂应提供加热器的以下主要技术规格：型号K;额定热流量kW;油泵输油量L/h;水泵流量(扬程 1 m)L/ min;m*/ h:空气流量(10℃)被加热介质的温升K;燃油消耗量kg / h;排气温度K;电动机：功率W:电压V;电A;转速I/ min;电热塞：电阻n;电压V:电流A;质量kg:外形尺寸mm;3.3加热器在下列环境和使用条件下应能正常工作。3.3.1环境条件：中华人民共和国机械电子工业部1989-03-03批准1990-01-01 实施1 GB 10908—89环境温度-40~ 40C;海拔高度≤3 000 m;风速0~100 km / h.3.3.2工作电压条件：12V系统10~ 15 V;24 V系统20 ~ 30 V.3.3.3热器应能承受来自三个坐标轴方向上的冲击。承受冲击以后，加热器应正常工作，不能出现结构损坏、变形、部件失灵、渗漏、不正常的振动和不规则的运转.3.3.4加热器应能在振动情况下稳定工作，不得有漏损、松动、变形和出现工作上的故障，3.3.5电热塞在低温下应按GB10909中4.12.5条进行试验，试验后电热塞电阻丝不得变形、烧损及断裂，电热塞整体各部分不得损坏.器应能保证其性能指标和正常工作。3.4按照加热器使用维护说明书所规定的操作程序，使用与环境温度条件相适应的油料(包括燃油、演滑脂等，应保证加热器顺利点燃.从点火电热塞通电到起燃的时间：环境温度大于等于-25℃时，小于等于45s;环境温度大于等于-40C时，小于等于90s.3.5加热器在额定热流量状况下，处于稳定工作状态(加热器工作15min以后，在5min期间内，被加热介质进出口温差变化不大于1K，排气温度相差不大于5.5K，电机电压之差不大于2%，这时的工作状态称为稳定工作状态。)时的热流量、水泵流量(扬程1m)、风扇送风量、燃油消耗量、排气温度应在规定范围内，允差在±10%范围内.3.6加热器在额定热流量状况下处于稳定工作状态时，排气管口不应有火焰出现，排气温度应不高于 450℃.3.了加热器在额定热流量状况下处于稳定工作状态时，最大排气烟度值不得超过2.0波许单位。3.8加热器在额定热流量状况下处于稳定工作状态时，排气成分：CO300 ppm，NOx100ppm,CH 微量.3.9加热器在额定热流量状况下处于稳定工作状态时，不得有不正常的音响，其噪声级LP应不大于75 dB(A).3.10加热器在总装前应对水套体、换热器、水泵组进行水压试验。试验时应逐渐加压达 100kPa，维持压力不变持续2min，不应有渗漏现象。3.11加热器的主要部件，燃烧室、换热器、电机、风扇、油泵等的使用寿命不得小于2000h．在:规定的时间内，按使用维护说明书的规定，可以对电机的轴承，电刷及其它零部件进行更换或调整。3.12橡胶件、塑料件、电器部件和导线应满足3.3条的要求，导线和绝缘层在-40℃时应有可弯性.3.13加热器各密封面的结合处，不允许有漏气、漏油、漏水现象。加热器点燃15min后，滴油管应无滴漏，水泵的滴漏量每分钟不超过三滴。3.15电器元件应符合JB2261的规定。3.16加热器出厂前应按GB10909规定的内容进行试验，合格后发合格证，3.17 外观:3.17.1加热器外表面的喷漆、电镀应色泽一致、均匀、牢固、光洁、美观，各种紧固件及其它外露2 GB 10908-89件应进行喷镀、发蓝等防锈处理。3.17.2焊接件各部焊缝应平直、均匀、无烧伤、蜂窝、裂纹等缺陷，3.18 安全:3.18.1加热器应装有故障保险装置，当发生过热、熄火、点火失灵时能关闭加热器