JT_T 945-2014公路工程 环氧涂层钢筋.pdf

ICS 93. 080.20JTP 66备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 945—2014公路工程环氧涂层钢筋Highway engineering epoxy -coated steel bar2014-12-10 发布2015-04-05实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 9452014目次前言范围规范性引用文件3术语和定义4分类和型号技术要求·6试验方法检验规则标志、包装、运输和储存附录A(规范性附录)销筋混凝土用环氧树脂涂层钢筋应用指南 JT/T 9452014A,4.11涂层钢筋和成晶钢筋在浇注混土之前，应检查涂层是否有损害。特别是钢筋两端剪切部位的涂覆。损伤部位修补使用的修补材料的检测应符合GB/T258262010附录B的规定。A.4.12涂层钢筋铺设好后，应尽量减少在上面行走。施工设各在移动过程中应避免损害涂层钢筋，A.4.133采用插人式混凝土振揭器报揭混凝土时，应在金属振棒外套以橡胶套或采用非金属振揭棒，并尽量避免报势梯与钢筋的直接碰撞。 JT/T 9452014前本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作组提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、新疆交通建设（集团）有限责任公司、山东德瑞防腐材料有限公司、中路高科（北京）公路技术有限公司。本标准主要起草人：付智、彭鹏、向云桂、田波、罗嘉、王稷良、王大鹏、刘英、李雪峰、李茂文、遥彦国、孙淑琴。 JT/T 9452014公路工程环氧涂层钢筋1范围本标准规定了公路混置土工程中采用熔融法加工制成的环氧涂层钢筋产品的分类和型号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。本标准适用于公路工程有防锈蚀要求的环氧涂层钢筋的生产和使用。.2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 2101型钢验收、包装、标志及质量证明书的一股规定GB/T 3505产品儿何技术规范（GPS）表面结构轮魔法术语、定义及表面结构参数CB/T 8923. 1—2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级CB/T 13452.2—2008色漆和清漆漆膜厚度的测定CB/T 25826—2010钢筋混凝土用环氧涂层钢筋GB/T 50152混凝土结构试验方法标准3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1环氧涂层钢筋6epoxy-coated steel bar熔融结合环氧涂层的钢筋、焊接网和成品钢筋。3.2别离disbanding:熔融喷涂或涂剧修补的环氧涂层与铜筋表面黏结剥落或脱离失效。3.3熔融结合环氧涂层fusion-bondedepoxycoating将环氧树脂以粉末形式通过静电吸附喷涂在洁净加热的钢筋表面上，冷却固化后形成的连续均匀的涂层。涂层材料包含热固性环氧树脂、固化剂、额料及其他添加料。3.4漏点hole涂层表面存在的细微点缺陷。4分类和型号4.1分类环氧涂层钢筋按涂层特性分为A、B两类：1 JT/T 9452014A类，在涂覆后可进行再加工：-B类，在涂覆后不应进行再加工。4.2型号环氧涂层钢筋的型号由名称代号、涂层性质、钢筋牌号、钢筋直径组成。0-0.00钢脑直径钢筋牌号徐层性质名称代号示例1：用直径为20mm、牌号为HBB335热轧带助钢筋制作的A类环氧涂层钢航，其产品型号为ECRA·HRB335-20。录例2：用直径为20mm、牌号为HRB335热轧带助铜筋制作的B类环氯涂层钢筋，其产品型号为ECRB·HRB335-20。5技术要求5.1材料5.1.1钢筋涂覆前表面不应有毛刺和影响涂层质量的其他缺陷，并应无油脂或漆污染。5.1.2环氧粉末环氧粉末形成的涂层应符合GB/T25826—2010中A.3的规定。5.1.3环氧涂层的修补材料修补材料应采用可涂剧的环氧树脂涂料，并与熔融结合环氧涂层具有相容性，在混凝土中具有情性，具有防止钢筋锈蚀的能力。5.2涂覆5.2.1涂覆前处理钢筋在涂覆前其表面宜使用钢砂喷射清理，也可采用化学方法和/或其他预处理方法清理。其质量应达到：a)轧制氧化铁皮的残余量应不超过5.0%；b)平均粗稳度应在50um~70um，平均偏差采用GB/T3505中的R，值：e)表面不应附着有氟化物；(P符合GB/T8923.1—2011规定的目视评定除锈等级S2.5级为了增加钢筋和成品钢筋与涂料的黏结性，可采用化学方法和/或其他预处理方法清理，在使用某些粉末涂料时可按照涂料说明书对钢筋进行预处理。生产厂