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杨家桥 1#桥支架预压方案
一、编制依据
1.1 《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153-2008)。
1.2 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。
1.3 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)。
1.4 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。
1.5 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)。
1.6 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)。
1.7 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000 )。
二、工程慨况
2.1 本桥为安顺二环路跨杨家桥水库桥,桥梁位于直线上,桥梁纵坡为
1.14%、横坡为 1.5%。桥梁结构采用 (15+20+15)m 变截面预应力砼连续
实心板,起讫点桩号为 K2+064.76、终点桩号为 K2+121.74,全长 56.98m,
左右幅分离,单幅桥面宽度 19.5m,斜交 15 度。
下部构造:0#、3#桥台为重力式桥台,基础为明挖 U 型扩大基础,桥台前墙
及侧墙顶至台帽底范围采用 C30 混凝土浇筑,1#、2#桥墩为方型实心柱,基础
为桩基承台,桩基为Φ1.8m 机械钻孔灌注桩。桥墩采用变截面墩,墩底截面为
1X1m 菱形断面,桥墩桩基基础采用 C30 钢筋砼,桥墩采用 C40 钢筋砼。
上部结构采用(15+20+15)m 变截面预应力混凝土连续板梁,单幅桥面宽
19.5m,中支点板梁梁高 1.2m,边支点及中跨中板厚 0.8m,翼缘板宽 1.5m,底
板宽 16.5m。连续板砼强度等级采用 C50。
桥台搭板砼强度采用 C35。靠桥中心侧设防撞护栏,桥的外侧两边设人行道
护栏 。
2.2本桥支架搭设主要施工步骤为:下层换填碾压石渣,承载力容许值为
0.65Mpa,再以下为弱、强风化粉砂质泥岩(见工程地质详勘报告)。考虑支架
局部受压,在路基顶面浇筑20cm厚C20混凝土,并做了排水沟的排水措施,防止
因水浸入地基而降低地基承载力。梁板纵、横间距90*90cm布置,水平杆固定间
距1.2米;加强水平杆与加强斜撑 (剪刀撑)分别按5跨 (4.5米)成梅花型布置。
三、预压对象及其目的:为保证施工安全、提高现浇梁质量,在梁板支架搭
设完毕,箱梁底模铺好后,对支架系统进行超载预压。其目的:
1)检验支架的整体稳定性;
2)消除支架及地基的非弹性变形;
3)得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据;
4)测出地基沉降,为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。
四、预压荷载及点的观测
1、预压载荷:半幅梁板重量为 357*2.6=928.2t,考虑其他荷载的影响因素,
取 1.2 系数,箱梁总重量考虑为 1113.8t。
2、试验基准点观测
a:确定支架预压前的准确位置,以此姿态作为位移的初始态。压重物堆码前
在底模相应位置设立测点,预压观测点布设如下:每跨纵桥向设 5 个断面(1/6L、
1/3L、2/3L、5/6L、3/4L),每个断面横向布设 5 个测点并进行编号,分别设在
两侧翼缘板、两腹梁,梁中心线底板,观测点见预压平面布置示意图。测量支
架原始标高,压重后每一级测量支架的标高。
b:在每个观察点对应模板底处布置一个线锥,并在地基砼垫层上标出相应的
点,在预压过程中观察线锥和对应点的位移情况。
五、试验前的检查
在支架搭设完毕,底模铺好后,对支架进行验收。预压前的验收项目及内
容见下表:
支架预压前检查验收表
序号 项目 检查验收标准和要求
地基处理是否符合工艺要求,基地承载力是否不小
1 地基处理
于 200KPa。
2 交底验收 预压前有无作业指导书,是否进行技术交底并签字。
支架采用 48mm,壁厚为 3.5mm 的碗扣式脚手架,
步距 1.2m,纵横间距均为 0.9m。
按桥轴线纵横方向设置Φ50 剪刀撑,剪刀撑左右
上下连通,横向剪刀撑沿纵向每 4.5m 一道,纵向剪
支架拼装 刀撑设置 5 道,其中外侧两道,
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