YZT 0059-2001推挂输送机安装工程质量检验评定标准.pdf

YZ中华人民共和国邮政行业标准YZ/T 0059-2001推式悬挂输送机安装工程质量检验评定标准The Check and Evaluate Standard for Quality ofPower and Free Conveyor Installation Engineering2001-08-27发施国家邮政局发布 前言本标准是根据有关推式歇挂输送机安装工程施工及验收规范、技术要求等相关标准制定的。本标准制定的目的是为了统一推式悬挂输送机安装工程质量检验评定方法。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E为标准的附录。本标准由国家邮政局科学研究规划院提出并归口。本标准主编单位：北京邮电大学本标准主要起草人：时良平帮仰构杨军II 5轨道5.0.1轨道包括：牵引链运行轨道(以下称牵引链轨)、承载轨、夹钳小车白滑行轨道(包括直线自滑行轨道，以下称滑软，以及螺旋白滑行轨道，以下称螺旋滑轨)。5.1保证项目5.1.1轨道总体尺寸的偏差应符合设计要求。检验方法：按设计图纸标注，尺量检查。5.1.2轨道的安装尺寸应符合下列要求：1）轨道不应偏斜和扭转，轨道纵向中心面铅垂度偏差：对于直线轨道，不应大于裁面高度的1/100对于垂直弯轨道，不应大于截面高度的2/100；对于水平弯转道，不应大于截面高度的1.5/100。检验方法：抽检10处，吊线塞尺检查。2）轨道接头应对接平齐，轨道工作面沿牵引链运行方向或沿小车运行方向不得有逆向阶差。检验方法：全数观察检查。3）牵引链轨上活动接头的安装应符合本条文之2的要求。4）牵引链轨道在驱动装置、拉紧装置接口处的工作库面应符合设计要求，离面应过渡因滑，保证牵引链运行时不产生硬性冲击。检验方法：检查设计文件，全数观察检查，噪声主观印象检查。5.1.33轨道应焊接、吊装牢固：轨道工作面的焊缝应修整平滑，承载轨及滑轨工作面应平滑，不应有凸凹缺陷：联接安装位置应准确、密切贴合、切实锁紧。检验方法：全数观察检查，抽验10处，用扳手检查。00 5.2基本项目5.2.1轨道安装尺寸偏差的分级应符合下列要求：1）轨道接头的偏差合格：轨道接头的横向位移不应大于1mm，轨道工作面的顺向阶差不应大于1mm，接头处间隙不应大于1mm。优良：轨道接头的横向位移不应大于0.5mm，轨道工作面的顺向阶差不应大于0.5mm，接头处间除不应大于1mm。检验方法：全数塞尺检查，2）直线轨道段的直线度偏差：合格：在6m长度上不应大于3mm，全长不应大于10mm。优良：在6m长度上不应大于2mm，全长不应大于7mm。检验方法：抽检10处，拉钢丝、尺量检查。3）水平直线轨道的纵向水平度偏差：合格：不应大于1/1500，全长标高不应大于10mm。优良：不应大于1/2000，全长标高不应大于7mm，检验方法：抽检10处，水平尺及尺量检查，4）率引链轨道弯曲部分轨道的下表面横向平面度偏差：合格：不应大于轨道宽度的1/100.优良：不应大于轨道宽度的1/150。检验方法：抽检10处，直尺塞尺检查。5）垂直弯轨道工作而应圆滑过渡，其而轮廉度偏差为：合格：不应大于±2mm。优良：不应大于±1.3mm。检验方法：全数样板检查，6）滑轨和螺旋滑轨的坡道偏差：合格：不应大于设计坡度的5%。优良：不应大于设计坡度的3%。检验方法：：抽检10处，水平尺及块规检查。 7）载重执的率引链轨道纵向中心线与小车轨道的纵向中心线应在网一铅垂面内，其偏差为：合格：编差为±1.5mm。优良；偏差为±1mm。检验方法：抽检10处，直角尺和尺量检查。5.2.2轨道外观应符合下列要求：合格：轨道外表面全部涂覆，无锈班，无明显划痕，无污垢；轨道工作面无油腻、无明显油污。优良：轨道外表面全部涂覆均匀，色泽一致，无锈班，无划痕，无污垢；轨道工作面无油腻、无油污。检验方法：全数观察检查，抽检10处记录。5.3允许偏差项目5.3.1轨道接头离吊点的最近距离不得大于接头前后两吊点间距的 1/4.检验方法：检查设计文件，抽检10个接头尺量检查。5.3.2螺旋滑轨护轨与小车轨道的平行度允许偏差为1mm。检验方法：抽检10点，尺量检查。10 6主运行系统6.0.1主运行系统包括：牵引链、驱动装置、控紧装置及水平回转装置。6.1保证项目6.1.1牵引链安装应符合下列要求：1）各铰接部位回转白如，润滑良好，无漏油现象。链节连接牢固，无卡阻现象。2）行走轮、转向轮润滞良好、转动灵活，无异常声，无渗油现象。3）主、副推头安装牢固，不重斜。副推头在链条运行反方向应单向摆动灵活，检验方法；耳听，观察检查。6.1.2驱动装置的安装应符合下列要求：1）减速器的安装以及所加的油量、油质必须符合使用说明书的规定，不得有渗油现象。2）在驱动力作用下不得有抖冕现象，转动平稳，无卡阻和撞击3）在