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PAGE PAGE JJF（苏）107-20XX PAGE PAGE 1 PAGE 江苏省地方计量技术规范 JJF（苏）107—2021 研究法辛烷值测定仪校准规范 Calibration Specification for Research Octane Number Meters 2021-11-24发布 2022-3-1实施 江苏省市场监督管理局发布 JJF（苏）107—2021 PAGE PAGE 1 PAGE PAGE II 研究法辛烷值测定仪校准规范 1 范围 本规范适用于研究法汽油辛烷值测定仪（以下简称仪器）的校准。测量范围为（80～100）RON。 2 引用文件 本规范引用了下列文件： GB/T 5487 汽油辛烷值的测定 研究法； 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本规范。 3 术语和计量单位 3.1 辛烷值 octane number 在标准发动机试验或行车试验中通过与标准燃料比较得到的抗爆性能的数字指标。 3.2 研究法辛烷值 research octane number 使用标准CFR（合作燃料研究组织）发动机，在特定的进气温度和较低的发动机转速（600r/min±6r/min）条件下，通过比较待测试样与正标准燃料的爆震强度得到的抗爆性能的数字指标（RON）。 3.3 正标准燃料 primary reference fuels 异辛烷、正庚烷按体积比混合异辛烷和正庚烷的混合物，及确定辛烷值的异辛烷与四乙基铅混合物。 3.4 辛烷值低于100的正标准混合燃料 primary reference fuel blends below 100 octane 异辛烷的辛烷值为100，正庚烷的辛烷值为0，由异辛烷占混合物体积的百分数定义该混合物的辛烷值。 3.5 数字计数器读数 digital counter reading 气缸高度的数字指示，当发动机运转时在规定的压缩压力下指示基准位置。 3.6 爆震强度 knock intensity 爆震程度的度量。 PAGE PAGE 2 PAGE PAGE II 4 概述 仪器用于测量研究法汽油辛烷值。主要是以可调压缩比的单缸发动机，配备化油器、传感器、控制器、信号处理系统和显示系统等组成。其工作原理为：将试样的爆震强度与一种或多种不同辛烷值正标准燃料的爆震强度进行比较，与试样爆震强度相吻合的正标准燃料的辛烷值即为试样的研究法辛烷值。 5 计量特性 5.1 发动机转速误差 5.2 辛烷值测定误差 5.3 重复性 6 校准用标准物质及配套设备 6.1 车用无铅汽油辛烷值标准物质:扩展不确定度不大于1.0 RON（＝2）。 注：取得国家计量行政部门批准的有证标准物质。 6.2 转速表：测量范围（0～1000）r/min，分辨率不大于0.1 r/min。 6.3 常用玻璃量器:准确度为A级。 6.4 异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）,正庚烷：符合GB/T 5487的要求。 7 校准项目和校准方法 7.1 发动机转速误差 调整仪器至正常工作状态，用转速表测量发动机转速，每间隔1 min测量一次，共5次，测量结果按下式计算： ＝×100% （1） 式中： ——发动机转速误差，%； ——第次测量值，r/min； ——研究法规定的转速，＝600 r/min。 7.2 辛烷值测定误差 对测量结果直接显示辛烷值含量的仪器，将调整仪器至正常工作状态,在常用范围内选择一种适合的辛烷值标准物质，重复2次测量，按式（2）计算测定误差： PAGE PAGE 3 PAGE PAGE II （2） 式中： ——仪器的测定误差，RON； ——测量平均值，RON； ——标准值，RON。 注：对测量结果显示为数字计数器读数的仪器，其研究法辛烷值可从附录A中查表得到，然后再按照公式（2）进行计算。 7.3 重复性 按照辛烷值测定误差的测量方法，在常用范围内选择一种合适的辛烷值标准物质或正标准燃料，连续测量5次，得到5个辛烷值读数，按式（3）计算重复性： ＝×100% （3） 式中： ——相对标准偏差，%； ——5次测量的算术平均值,RON； ——第次测量值,RON。 8 校准结果表达 校准结果应该在校准证书或校准报告上反映。校准证书或校准报告至少包括以下信息： a)标题:“校准证书”； b)实验室