TB_T 3475.4-2017机车、动车组用柴油机零部件 第4部分：活塞.pdf

ICS 45.060.10S 42TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3475.42017代替TB/T1382—2006,TB/T2443—1993,TB/T2780—2015机车、动车组用柴油机零部件第4部分：活塞Components of diesel engine for locomotive and DMU--Part 4 : Piston2017-11-19 发布2018-06-01实施国家铁路局发布 TB/T 3475.4—2017目次前言Ⅱ1范围2规范性引用文件·3结构组成X技术要求- ?5检验方法C6检验规则7标志、包装、运输及储存.:X附录A（规范性附录）钼和其他金属混合物涂层的断口检验方法10 TB/T3475.4—2017前#創言TB/T3475《机车、动车组用柴油机零部件》分为十四个部分：-第1部分：曲轴；一第2部分：曲轴扭振减振器；一第3部分：连杆；第4部分：活塞；-第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦；第6部分：铸铁气缸套；第7部分：气缸盖；第8部分：增压器；第9部分：凸轮轴；第10部分：气门；第11部分：电子喷射控制器；-第12部分：喷油泵；第13部分：喷油器；-第14部分：波纹金属软管。本部分为TB/T3475的第4部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分代替TB/T2780—2015《机车、动车用柴油机组合活塞》、TB/T1382—2006《机车、动车用柴油机零部件活塞环》和TB/T2443—1993《内燃机车用球墨铸铁活塞技术条件》。与TB/T2780—2015、TB/T1382一2006和TB/T2443一1993相比，本部分主要技术变化如下：增加了活塞材料要求（见4.2.3）；修改了活塞头环槽表面强化要求（见4.3.5，TB/T2780—2015的4.3.6）；修改了活塞环表面处理要求（见4.3.9,TB/T1382—2006的3.5.1）；增加了活塞环其他表面处理要求（见4.3.17）；修改了活塞外观质量要求（见4.6.3，TB/T2780—2015的4.6.3）；修改了活塞探伤检查要求（见4.7.2，TB/T2780—2015的4.7.2）；删除了合金铸铁活塞环材料的弹性模量与抗弯强度之比的要求（见TB/T1382一2006的3.2.4);删除了整体薄壁球墨铸铁活塞的技术要求、试验方法和验收规则（见TB/T2443一1993）。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位：中车大连机车研究所有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司。本部分主要起草人：杨英、孙宇、王健、杨磊、邰明辉、郑永强、樊美辰。本部分所代替的历次版本发布情况：TB/T1382—1982,TB/T1382—1993,TB/T1382—2006;-TB/T2443—1993;TB/T2780—1997,TB/T2780—2006,TB/T2780—2015。II TB/T3475.4—2017机车、动车组用柴油机零部件第4部分：活塞1范围本部分规定了机车、内燃动车组用柴油机组合活塞、活塞销和活塞环的结构组成，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输及储存。本部分适用于机车、内燃动车组用柴油机组合活塞、活塞销和活塞环。22规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 191—2008包装储运图示标志（IS0780：1997，M0D）CB/T197—2003普通螺纹公差（ISO965-1:1998,M0D）GB/T223.72钢铁及合金硫含量的测定重量法GB/T 228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法（GB/T228.12010，IS06892-1：2009,M0D)GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺）（GB/T230.1—2009,IS06508-1:2005,M0D)GB/T231.13金属材料+布氏硬度试验第1部分：试验方法（CB/T231.1—2009,IS06506-1：2005,MOD)GB/T 1148—2010内燃机铝活塞扌技术条件GB/T1149.2—2010内燃机氵活塞环第2部分：术语（ISO6621-1：2007,IDT）GB/T1149.4—2008内燃机活塞环第4部分：质量要求（ISO6621-5:2005,IDT)GB/T 1149.5—2008内燃机活塞环第5部分：检验方法（ISO6621-2:2003,IDT)GB/T 1184—1996形状和位置公差未注公差值（eqvIS02768