QCT 686-2002摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成技术条件.pdf

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备案号:11378—2003中华人民共和国汽车行业标准QC/T 686—2002摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成技术条件2002-12-31发布2003-03-01实施国家经济贸易委员会发布 QC/T 6 8 6 -2 0 0 2前言为了适应摩托车工业的发展,提高摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成的产品质量,加强产品质量管理,统摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成的基本技术要求,特制定本标准。本标由原国家机械工业局提出。本标雅由全国汽车标雅化技术委员会归口。本标起草单位:天津摩托车技术中心。本标准主要起草人:虞孝彬、刘志康。 QC/T 6 8 6 —2 0 0 2摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成通用技术条件1范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成的技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成(以下简称曲轴连杆总成)及其组合零件。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。GB191包装储运图示标志(eqVISO 780)GB/T228金属拉伸试验法GB/T 230金属洛氏硬度试验方法GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 1151内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件GB/T 1184形状和位置公差未注公差值GB/T 1800.4极限与配合标推公差等级和孔、轴的极限偏差表形状和位置公差检测规定GB/T 1958 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB/T 2828合金结构钢GB/T 3077钢件渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核GB/T 9450GB/T 13320钢质模锻件金相组织评级图及评定方法JB/T 6722内燃机连杆磁粉探伤滚动轴承向心滚针和保持架组件JB/T 7918JB/T 8118.2内燃机活塞销金相检验JB/T8118.3内燃机活塞销磁粉探伤技术条件JB/T9204钢件感应淬火金相检验3技术要求3.1曲轴连杆总成应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造,并符合本标准的规定。3.2连杆应符合下列要求;3.2.1连杆应采用 GB/T 3077中规定的12CrNi3A、20Cr、20CrMo、20CrMnTi、20CrMnMo及机械性能相当于上述牌号的钢材制造。3.2.2 连杆锻坏应经正火处理。终端产品芯部硬度应为 20 HRC~ 40 HRC,同一连杆硬度差应不大于4 个 HRC单位。3.2.3连杆非加工表面应光洁,不允许有裂纹、折叠、折痕、结疤、氧化皮及因金属未充满锻模而产生的1 QC/T 6 8 6 -2 0 0 2缺陷;分模面的飞边高度应不大于0.5mm,错模应不大于0.3mm;允许有数量不多于2个、直径不大于2.5 mm、深度不大于 0.5 mm 的凹坑或修整痕迹,其位置不得在同一模截面上,经修整的痕迹应圆滑过渡。3.2.4连杆不允许焊补。3.2.5连杆材料采用低碳合金钢时,其表面处理方式可采用下列中的一种:3.2.5.1连杆大小头工作表面渗碳淬火,渗碳层深度为0.3mm~1.2mm,硬度为58HRC~64HRC。非工作表面防渗碳镀铜,镀铜层厚为 0.04mm~~0.09 mm。3.2.5.2连杆整体渗碳淬火,然后对杆身及小头部位中频(高频)正火。连杆大头工作表面硬度为58HRC~64 HRC,正火区表面硬度为 30 HRC~45 HRC。3.2.6连杆大头衬套材料和硬度按照GB/T 1151的规定。3.2.7连杆经最终热处理后杆身的抗拉强度b应不低于836MPa。3.2.8连杆纵剖面金属宏观组织的纤维方向应沿着连杆中心线,并与外形相符,不得紊乱及间断。3.2.9连杆的金相显微组织3.2.9.1非渗碳区的金相显微组织应为低碳马氏体,不允许有网状分布的铁素体。3.2.9.2渗碳淬火层的金相显微组织应为细针状马氏体,不允许有粗的或连续网状游离渗碳体,应符合JB/T8118.2中第一级别图的1~5级及第二级别图的1~3级。3.2.10连杆毛坏应经喷丸或其它表面强化处理。3.2.11连杆各主要加工表面粗糙度应符合下列要求:a)连杆小头孔不大于Ra0.2um,小头衬套孔不大于Rao.4um;连杆大头孔不大于 Rao.2 um,大头衬套孔不大于 Ra0.4 μm;b)c)大头两侧i不大于Rao.8 μm。2连杆各主要加工部位尺寸公差等级应不低于表1规定。3. 2. 12表1连杆加工部位尺寸公差等级项目公差等级IT 6连杆大头孔或大头衬套孔二冲程IT 6连杆小头孔或小

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