TBT 3211-2009机车车辆用铸钢件射线照相检验参考图谱.pdf

ICS 45.060TBS 39中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3211—2009机车车辆用铸钢件射线照相检验参考图谱Imperfections of radiographic testing for steel castingsfor rolling stock2009-11-11 发布2010-05-01实施中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3211 —2009前言本标准由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本标准负责起草单位：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。本标准参加单位：南车戚墅堰机车有限公司、北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司。本标准主要起草人：万升云、陆宣国、蒋田芳、卢东磊、郑小康、姚荣文。 TB/T 3211 -2009机车车辆用铸钢件射线照相检验参考图谱1范围本标准规定了机车车辆用铸钢件中存在的各种缺陷类型及其等级。本标准适用于壁厚小于或等于50mm的铸钢件射线照相检验时底片缺陷的评定。2类型和等级2.1本标准参考图谱包括A类、B类、C类等级递增的分级缺陷及E类不分等级的缺陷。其缺陷类型和等级如下：a）A类_气孔,等级I级～V级;b）B类-夹砂和夹渣,等级I级～V级;c）C 类一一收缩类缺陷,分三种类型：-CA树枝状,等级I级～V级;-CB分散状,等级 I级~VI级;-CD——一缩管状,等级 I 级～V级;d）E类—裂纹。2.2本标准参考图谱分级缺陷中,A类、B类、C类每个级别中列出了 3 张参考图谱,分别以 a、b、c 表示;E类缺陷未分级别,列出两张图谱,分别以a、b表示。图谱中依等级的递增各种缺陷类型及等级的划分见图1～图31,共计92张。3评定3.1将需要评定的铸钢件产品的射线底片与参考图谱进行比较。这两者所拍摄的厚度应大致相等，曝光能量范围也应相同。3.2当在同一张工件射线底片上存在同一类别的缺陷,但级别不同时,则取其中最严重的级别为最终级别评定。3.3当在同一张工件射线底片上有两种及以上不同类型的缺陷时,根据底片上缺陷的分布情况,对照参考图谱分别分类、分级评定。3.4　严重程度超过V级的缺陷一律评定为VI级。3.5工件射线底片上缺陷的黑度与背景黑度的反差随着透照技术参数的不同而变化,因此,这种相对黑度与参考图谱的比较结果不应作为判断该铸件是否合格的依据。1 TB/T 3211 —2009c)图1X射线300kVA类气孔Ｉ级2 TB/T 3211 --2009+r:a)b)r xc)气孔，Ⅱ级图2２X射线300kVA类3 TB/T 3211 --2009:4a)b)c)Ａ类气孔Ⅲ级图3X射线300kV TB/T 3211 —2009a)生究生Ob)c)Ａ类气孔IV级图4X射线300kV TB/T 3211 —2009a)b)c)气孔V级图５X射线300kV　Ａ类6 TB/T 3211 —2009..:.rs祥a)b)c)气孔И级图６X射线300kVA类1 TB/T 3211 —2009a)b)c)图７X射线300kVB类Ｉ级夹砂或夹渣8 TB/T 3211 -2009alb)c)图8X射线300kVB类夹砂或夹渣Ⅱ级9 TB/T 3211 -20090c)图９X射线300kVB类夹砂或夹渣Ⅲ级10 TB/T 3211 —2009b)c)图10X射线300 kVB类夹砂或夹渣V级11 TB/T 3211 -20091.b)c)图11X射线300kVB类夹砂或夹渣V级12 TB/T 3211 -20094a)b)-c)图12X射线300kVB类夹砂或夹渣VI级13 TB/T 3211 —2009b)c)Ｉ级图13X射线300kVCA类树枝状收缩缺陷14 TB/T 3211 —2009a)b)2c)图14X射线300kVCA 类树枝状收缩缺陷Ⅱ级15 TB/T 3211 --2009b)c)树枝状收缩缺陷Ⅲ级图15X射线300kV CA类16 TB/T 3211 —2009a)c)图16X射线300 kVCA类树枝状收缩缺陷IV级17 TB/T 3211 —2009a).sb)c图17X射线300 kVCA 类树枝状收缩缺陷V级18 TB/T 3211 -2009a)b)c)CA类VI级图 18 X射线300kV树枝状收缩缺陷19 TB/T 3211 —2009bc)CB 类Ｉ级图19X射线300kV分散状收缩缺陷20 TB/T 3211 —2009a)b)c)图20X射线300 kVCB 类分散状收缩缺陷Ⅱ级21 TB/T 3211 —2009a)b)c)CB类Ⅲ级图21X射线300kV分散状收缩缺陷22 TB/T 3211 -20099图22X射线300 kVCB类分散状收缩缺陷IV级23 TB/T 3211 —2009a)c)CB类V级图23X射线300kV分散状收缩缺