SCT 8126-2006L250系列渔业船舶柴油机修理技术要求.pdf

ICS 65.060B 94SC中华人民共和国水产行业标准SC/T 8126-2006L250系列渔业船舶柴油机修理技术要求Maintenance technical specification for L250 seriesdiesel engine of fishing vessel2006-07-10 发布2006-10-01实施中华人民共和国农业部发布 SC/T 8126—2006前言本标准的附录 A为规范性附录,附录 B为资料性附录。本标准由中华人民共和国农业部提出。本标准由全国水产标准化技术委员会归口。本标准起草单位：山东渔业船舶检验局、淄博柴油机厂本标准主要起草人：郑玉柱、王延瑞、于怒涛、李宗立、李瑞华、刘克宽、张笃厚。I SC/T250系列渔业船舶柴油机修理技术要求1·范围本标准规定了L250系列渔业船舶柴油机修理技术要求、试验方法、检验规则、标志包装运输贮存等,并给出了有关维修用的术语和定义。本标准适用于L250系列渔业船舶柴油机。其他用途的L250系列柴油机可参照使用。2 规范性引用文件下列标准文件中的条款通过本标准的引用而构成本标准的条款。凡是注日期的引用的文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修改版均不适用于本标准，然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T 191包装储运图示标志GB/T 3476-1983船用柴油机调速性能试验方法GB 4556 往复式内燃机防火(ISO 6826:1997 IDT)GB/T5741-1985船用柴油机排气烟度测量方法GB/T 6072.7—2000　往复式内燃机性能　第7部分：发动机功率代号(ISO 3046—7:1995IDT)GB/T6301-1986船用柴油机燃油消耗率测定方法GB/T6388运输包装收发货标志GB/T8190.1一1999往复式内燃机排放测量第1部分：气体和颗粒排放物的试验和测量GB/T8190.4一1999往复式内燃机排放测量第4部分：不同用途发动机的试验循环GB8840船用柴油机排气烟度限值GB/T 9911一1988船用柴油机辐射的空气噪声测量方法GB 11871船用柴油机辐射的空气噪声限值GB/T 14363—1993柴油机机油消耗率测定方法CB/T 3254.1一1994船用柴油机台架试验标准环境状况及功率、燃油消耗和机油消耗的标定CB/T 3254.2一1994船用柴油机台架试验试验方法CB/T 3254.3--1994船用柴油机台架试验试验测量JB 8890　往复式内燃机　安全要求3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1大修周期柴油机丧失基本使用性能、主要零部件达到磨损极限时，累计运转时间的统计平均值（以小时计算)。3.2大修柴油机使用至大修周期而进行的解体性修理。3.3大修机 SC/T本标准规定进行大修后的柴油机。3.4免修尺寸(状态)按本标准规定不需要进行修理，可继续使用的零件尺寸(状态)。3.5正常大修柴油机累计运转时间达到或接近大修周期而进行的修理。3.6故障修理柴油机发生异常事故，主要零部件(如：机体、机座、曲轴、连杆等)损坏严重，柴油机无法正常使用而进行的修理。4技术要求4.1一般要求4.1.1L250系列渔业船舶柴油机的第一次正常大修周期为18000 h。4.1.2柴油机修理时需要更换的零部件要求：一应尽量使用新改进的零部件；一一高压油管应满足 GB 4556要求；一持有氮氧化物排放证书的柴油机，应更换具有同样标识的零部件。4.1.3在保证使用性能的前提下，一般件的免修尺寸允许比产品图样要求降低1个～2个公差等级；形位公差允许降低一级表面粗糙度允许增加一倍。4.1.4在原柴油机制造过程中组合加工的零部件，如：机座与主轴承盖,连杆体与连杆盖等，在修理过程中不应调换。4.1.5柴油机正常大修时,应进行以下处理：一一对柴油机进行全面解体,去除全部零件的油污、水垢、锈迹、脱落的油漆等，保证零部件的油道、水腔、气道畅通；一将全部零件鉴定区分为免修件、修理件、报废件，鉴定所用的检测器具和设备应符合有关标准要求;一更换所有的垫片和密封圈、主轴瓦、连杆瓦、止推片、活塞环、气阀内外弹簧、硬块、转阀器、连杆螺栓、主轴承螺栓等。4.2主要零部件及组装4.2.1机体与机座机体上下平面的平面度不应超过0.10 mm，上平面与下平面的平行度不应超过0.10 mm,不应有裂纹及影响使用的缺陷。机体与汽缸套的接合座肩面允许镗修，但应作好记录,在装配时配相应的汽缸盖垫片。机体上下平面的主要螺纹孔和汽缸套支承肩不应有裂纹。支撑汽缸套的下配合带的穴蚀延伸区域不应超过第一道密封圈的中心位置，超过时允许进行镗削后加镶圈处理