TB_T 3134-2013动车组用驱动齿轮箱.pdf

ICS 45.060. 01S33TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3134-2013代替 TB/T 3134--2006动车组用驱动齿轮箱Driving gearbox used on EMU2013-02-20 发布2013-06-01实施中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3134-2013目次前言I1范围2规范性引用文件3术语和定义4.技术要求电专中业5检验方法6检验规则7标志、包装、运输和储存91 TB/T 3134-2013前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替TB/T3134一2006《机车、动车用驱动齿轮箱》。本标准与TB/T3134-2006相比主要技术变化如下：修改了标准适用范围（见第1章，2006年版的第1章）；修改了部分术语与定义（见第3章，2006年版的第3章）；修改了工作环境要求（见4.1,2006年版的4.10）；-增加了换油周期要求（见4.2.9）；-增加了齿轮箱抗飞石击打的要求（见4.2.13）；-增加了牵引齿轮齿根喷丸强化处理要求（见4.4.1.10）；修改了高强度铝合金箱体力学性能评定指标（见4.4.2.1,2006年版的4.12.1）；增加了球墨铸铁齿轮箱的力学性能要求和探伤要求（见4.4.2.1、4.4.2.4）；增加了润滑油的要求（见4.4.4）；修改了设计寿命（见4.5，2006年版的第5章）；-增加了试验项目以及相关试验方法及检验规则的内容（见第5章、第6章）；删除了附录A（见2006年版的附录A）。本标准由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会归口。本标准由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司负责起草，唐山轨道客车有限责任公司、青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司、常州天山重工机械有限公司、北京南口轨道交通机械有限责任公司参加起草。本标准主要起草人：黄智勇、周平、周平宇、张晓军、王倩、李枫、林新海、储红民、吴平。本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T 3134—2006。1 TB/T 3134—2013动车组用驱动齿轮箱1范围本标准规定了动车组用驱动齿轮箱（以下简称“驱动齿轮箱”或“齿轮箱”）的术语和定义、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本标准适用于200km/h及以上速度等级的动车组驱动齿轮箱。包括直齿、斜齿、人字齿及其组合的单级或多级渐开线圆柱齿轮驱动齿轮箱或锥齿轮传动齿轮箱。其他速度等级的驱动齿轮箱可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T228.1-2010金属材料拉伸试验　第1部分：室温试验方法（IS06892-1:2009,MOD）GB/T 1348--2009球墨铸铁件(IS0 1083:2004,M0D)GB/T1356—2001通用机械和重型机械用圆柱齿轮标准基本齿条齿廓（ISO53:1998,IDT)GB/T3480.5—2008直齿轮和斜齿轮承载能力计算第5部分：材料的强度和质量（IS06336-5：2003,IDT)GB/T6075.1-1999在非旋转部件上测量和评价机器的机械振动第1部分：总则（idt IS010816-1:1995)GB/T 6404.1齿轮装置的验收规范第1部分·空气传播噪声的试验规范（GB/T 6404.12005 , IS0 8579-1 :2002,IDT)GB/T6404.2齿轮装置的验收规范第2部分验收试验中齿轮装置机械振动的测定（GB/T6404. 2--2005,IS0 8579-2 :1993 ,IDT)GB/Z6413.1一2003圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮胶合承载能力计算方法第1部分：闪温法(IS0/TR 13989-1:2000,IDT)GB/Z6413.2一2003圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮胶合承载能力计算方法第2部分：积分温度法（IS0/TR 13989-2:2000,IDT)GB/T8542-1987透平齿轮传动装置技术条件GB/T 9438—1999铝合金铸件GB/T10095.1—2008圆柱齿轮精度制第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值（IS01328-1:1995,IDT)GB/T10095.2一2008圆柱齿轮精度制第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值(ISO 1328-2 :1997 ,IDT)GB/T15822（所有部分）无损检测磁粉检测GB/Z18620.2-2008圆柱齿轮检验实施规范第2部分：径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙的检验（IS0/TR 10064-2:1996,IDT）GB/Z186