SN 1456-2004磷化铝随航熏蒸操作规程.pdf

SN中华人民共和国出入境检验检疫行业标准SN/T 1456--2004磷化铝随航薰蒸操作规程Procedure of ship fumigation in transit with aluminium phosphide2004-11-17 发布2005-04-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局“数码防伪 SN/T 1456—2004前言本标准的附录 A 为规范性附录,附录 B为资料性附录。本标准由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。本标准起草单位：中华人民共和国辽宁出人境检验检疫局。本标准主要起草人：安治国、郑斌斌、高志方、沈延宁、朱连、曲桂颖。本标准系首次发布的出人境检验检疫行业标准。1 SN/T 1456—2004磷化铝随航熏蒸操作规程1范围本标准规定了对船载出境粮谷类进行磷化铝随航熏蒸处理的基本要求、处理前准备、熏蒸操作、安全措施、效果检测和评定。本标准适用于在船舶货舱内使用磷化铝熏蒸剂对出境玉米、小麦、大米等粮谷类进行的随航熏蒸处理。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。丸是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修改版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版。凡不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。GB545256%磷化铝片剂GB7797职业性急性磷化氢中毒诊断标准及处理原则3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1熏蒸fumigation用一种以完全或主要呈气态的化学药剂对商品进行熏蒸。3.2船舶熏蒸ship fumigation在船舶上，对货舱内、甲板上的货物或空货舱进行的熏蒸处理统称船舶熏蒸。3.3随航熏蒸 ship fumigation in transit在装运港口进行投药和必要的监护，在航运期间完成密闭熏蒸和散气的船舶熏蒸。3.4散毒 aerate采用自然或机械通风的方法，逐步降低熏蒸空间内熏蒸气体浓度，直至将熏蒸气体浓度降低到安全阐值以下的过程。3. 5安全阅值 threshold limit value(TLV)在特定的作业空间，作业人员长期反复接触而不会对人体健康构成任何危害的空气中有毒气体最高允许浓度。磷化氢的安全阈值为0.3mL/m²3.6船舱气密性gas-tight in cargo holds被熏蒸货舱的密封程度，通常以气密性半衰期表示。3.7 pest有害生物危害或可能危害植物、植物产品的任何生物有机体。1 SN/T 1456—20044基本要求4.1熏蒸从业单位应通过检验检疫机构的船舶熏蒸资格考核。4.2熏蒸从业人员应经过检验检疫机构的船舶随航熏蒸业务培训合格。4.3熏蒸剂磷化铝有效含量为56%，符合GB5452的要求。磷化铝熏蒸剂包括片剂、丸剂和袋装粉剂三种剂型。4.4熏蒸器材4.4.1熏蒸气体检测仪器微量气体浓度检测仪（检测精度为0.1mL/m）、气相色谱仪（检测精度为0.01mL/m²）、磷化氢浓度检测管(检测范围是0 mL/m²～50 mL/m²和 100 mL/m²～2000 mL/m²）。4.4.2磷化铝投药装置散装粮食深层分解式投药装置。该装置包括6节分解式内套接不锈钢管（每节长度为2m）、尼龙套袖、锥形导人圆尖、绑扎绳等。4.4.3糊封材料浆糊、高力纸、牛皮纸、胶纸带、防水沥青胶带、沥青胶、易弯曲材料、厚度为0.15mm以上的聚氯乙烯薄膜等。4.4.4安全防护器材全面部过滤式防毒面具、隔离式空气呼吸装置或正压氧气发生器［在磷化浓度高于0.5%（体积分数)环境中作业时佩戴}、除尘口罩、防护用手套、工作服等。4.4.5其他器材数字式测温仪(测温范围100℃～1000℃，精度0.1℃)、远红外测温仪（测温范围一200℃～300℃，精度0.1℃）、风机、U型压力表、气体采样管、熏蒸警戒标志等。4.5船舶船舶船龄应在20年以下（含20年）；货舱与机舱、生活区完全隔离；船舱气密性良好；船舱具备能够正常运转的通风设施。4.6货物粮谷的含水量应不超过16%;散装粮谷装载量应不超过舱容的90%；袋装粮谷在舱内应留有井字型通风道。5熏蒸前准备5.1熏蒸从业单位向船长递交熏蒸通知书和熏蒸安全备忘录，与船方确认随航熏蒸事宜。5.2熏蒸从业人员检查船体结构，了解货物种类、数量、质量、来源、包装以及贷物装载情况，索取货物配载图，测定货物温度和舱内空间温度，了解有害生物种类、为害部位和感染情况等。注意事项见附录A。5.3熏蒸从业单位制定随航熏蒸方案和作业计划。方案应包括熏蒸起止时间、使用磷化铝剂型、施药剂量、施药量、施药位置和方法、密封部位和密封方法、气体采样管放置、密闭时间、舱内磷化氢浓度检测计划、生活区以及机舱磷化氢浓度监测计划、散气时间和方法、安全措施等。5.4检验检疫机构审定