TB_T 3453.3-2016动车组词汇 第3部分：部件和系统.pdf

ICS 01. 040. 45S 30TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3453.3-2016动车组词汇第3部分：部件和系统EMU/DMU vocabulary-Part 3: Parts and system2016-09-30发布2017-04-01实施国家铁路局发布 TB/T3453.3-2016目次前言1范围车体及车体附件23转向架4能量系统5牵引系统106制动系统167辅助供电系统258列车控制、监测及诊断系统269车载列控系统3010旅客信息系统3211车内环境控制系统3512给水卫生系统4013车内设施4314司机室4715车端连接系统4916附属设备53参考文献58中文索引59英文索引761 TB/T 3453.3—2016前言TB/T3453《动车组词汇》分为三个部分：一第1部分：基本词汇；一一第2部分：试验；-第3部分：部件和系统。-本部分为TB/T3453的第3部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中国铁道科学研究院科学技术信息研究所、中国铁道科学研究院标准计量研究所本部分主要起草人：龚明、王朝晖、周少红、梁建英、徐世东、刘素钦、王大伟、陈平、任化、高俊莉、张家欢、刘宗祝、何江、粟爱军、马玄、陈琦。II TB/T3453.3—2016动车组词汇第3部分：部件和系统1范围本部分界定了动车组各部件和系统用词汇的术语、英语对应词和定义。本部分适用于动车组的标准、技术文件和科技出版物。2车体及车体附件三体2.1车2. 1. 1车体本carbody用于容纳旅客、司乘人员、行李等和安装各种设备的部件，由转向架支撑，主要起承载作用，是车辆的一个组成部分。注：改写GB/T4549.5—2004，定义2.1。2.1.2不锈钢车体stainless steel car body车体承载件全部或大部分用不锈钢制成的车体。[GB/T4549.5—2004,定义2.2]2.1.3铝合金车体aluminum alloy car body车体承载件全部或大部分用铝合金制成的车体「GB/T4549.52004,定义2.32.2底架2.2.1底架under frame车体的基础部件，主要用于承受纵向载荷与垂直载荷。[GB/T4549.5—2004,定义5.1]2. 2. 2牵引梁draft sill枕梁与缓冲梁之间、位于底架纵向中心线的安装车钩缓冲装置并传递纵向力的部件。注：改写GB/T4549.5—2004，定义5.2。2.2.3枕梁bodybloster位于转向架上方，带有将转向架和车辆连接到一起的安装结构的部件。2.2.4缓冲梁bufferbeam位于底架端部，为端墙提供支撑，并与边梁相连的部件。2.2.5边梁side sill位于底架两侧，与缓冲梁连接在一起形成底架的外框架，并与枕梁、横梁等连接在一起形成底架框架的部分。通常为通长结构。1 TB/T3453.3-20162.2.6横梁cross beam在车辆宽度方向上布置，两端与边梁或牵引梁相连的梁。可按所处位置分为枕内横梁和枕外横梁。2.2.7地板floor位于横梁上部组成底架结构的板或板状结构。注：改写GB/T4549.5—2004，定义5.6。2.2.8端部底架end underframe缓冲梁、牵引梁、枕梁组焊在一起形成的结构。2.3车顶2.3.1车顶roof位于车体顶部，与侧墙和端墙相连接的部件。注：改写GB/T4549.5—2004，定义6.1。2.3.2车顶板roof sheet组成车顶的板或板状结构注：改写GB/T4549.5—2004，定义6.32.4侧墙2.4.1侧墙sidewall位于车体侧面，与车顶、端墙和底架相连接的部件，注：改写GB/T4549.5-2004，定义4.1。2.4.2侧墙板sidewall skin组成侧墙的板或板状结构。注：改写GB/T4549.5—2004，定义4.5。2.4.3侧门结构jsidedoorstructure为侧门安装提供基础的结构。2. 4. 4雨檐 eaves位于侧门上方，固定在侧墙上，引导雨水流出门口区域的结构。注：改写GB/T4549.5—2004，定义2.12。2.5端墙2.5.1端墙 endwall位于车体端部，与底架、车顶、侧墙连接在一起组成车体的部件。注：改写CB/T4549.5—2004，定义3.1。2.5.2端墙板endwallplate组成端墙的板或板状结构。注：改写CB/T4549.5—2004，定义3.4。2 TB/T3453.3—-20162.5.3端