TB_T 3396.6-2015高速铁路扣件系统试验方法 第6部分：恶劣环境条件的影响.pdf

ICS 45. 080S 12TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3396.6—2015高速铁路扣件系统试验方法第6部分：恶劣环境条件的影响Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 6 : Effect of severe environmental conditions2016-02-01实施2015-07-15发布国家铁路局发布 TB/T3396.6—2015目次II前言范围12规范性引用文件3原理..........4试验设备5试件6试验步骤1试验报告 TB/T 3396.6—2015前言TB/T3396《高速铁路扣件系统试验方法》分为7个部分：一第1部分：钢轨纵向阻力的测定；-第2部分：组装扣压力的测定；—第3部分：组装静刚度的测定；一第4部分：组装疲劳性能试验；一第5部分：绝缘电阻的测定；-第6部分：恶劣环境条件的影响；一-第7部分：预埋件抗拔力试验。本部分为TB/T3396的第6部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口本部分起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。本部分主要起草人：赵汝康、肖俊恒、方杭玮、许绍辉、李子睿。II TB/T3396.6—2015第6部分：恶劣环境条件的影响高速铁路扣件系统试验方法1范围本部分规定了扣件组装恶劣环境条件影响的室内试验方法。本部分适用于高速铁路扣件系统。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验3原理将完整的扣件组装置于盐雾环境中，检查各零部件的拆卸和重装的方便程度及状态。4试验设备4.1钢轨一段长度约0.3m的短钢轨，其断面与受试扣件组装用的钢轨断面相同。4.2盐雾喷放设备盐雾喷放设备应满足GB/T10125中性盐雾试验的规定。4.3安装工具通常用于安装和拆卸扣件的手工工具。5试件5.1轨枕带有扣件预埋件或预留有孔的轨枕、1/2根轨枕、混凝土块或其他钢轨支承（在本试验方法中均记述为轨枕）。5.2扣件包括所有部件的全套扣件。6试验步骤目测检查并记录各零部件的状态，然后按标准组装状态用扣件将钢轨组装在轨枕的一个承轨面上。按GB/T10125的规定，进行中性盐雾试验300h，用手工工具拆卸扣件，目测检查所有部件并记录他们的状态，然后按标准组装状态用手工工具重新组装。记录采用手工工具拆卸和重装扣件中发现的任何破损。7试验报告试验报告应至少包括下列内容：a）本标准的编号和名称；1 TB/T 3396.6—2015b)试验室名称和地址；c)试验日期；d)被测扣件、各零部件及轨枕的名称、型号和说明；e)试验所用钢轨；f)试件来源；g)拆卸和重新组装的工具；h)试验结果；i)试验人员。2 996L/AL中华人民共和国铁道行业标准高速铁路扣件系统试验方法第6部分：恶劣环境条件的影响Test methods for fastening systems of high-speed railway--Part 6 : Effect of severe environmental conditionsTB/T 3396. 6—2015*中国铁道出版社出版、发行（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010路电（021)73174中煤涿州制图印刷厂北京分厂印刷版权专有侵权必究*开本：880mm×1230mm1/16印张：0.5字数：6千字2015年12月第1版2015年12月第1次印刷*151134484定价：8.00元