TB_T 3272-2011电气化铁路接触网恒张力放线车.pdf

ICS 45. 120TBS 84中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3272-2011电气化铁路接触网恒张力放线车Constant tension cable unrolling vehicle for overhead contact system inelectrification railway2011-05-20 发布2011-11-01实施中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3272-2011目次前 言1 围范2规范性引用文件术语与定义3 4 基本要求技术要求5....5.1使用环境要求+5.2整车性能要求.....由-中心邮#5.3一般要求5.4柴油机及辅助装置5.5走行系统5.6制动系统...5.7车架5.8司机室..5.9电气系统明照5. 105.11液压系统5. 12安全设备与事故预防装置5.13作业装置6检查与试验方法6.1整车性能检查与试验6. 2般要求检查6.3主要部件检查与试验6.4作业装置的检查与试验6.5整车运行性能试验126.6运用考核试验127检验规则-138标志、包装和贮存8.113铭牌、标志+.+.装 138.2包输138.3运-e................中心++贮138.4存1 TB/T 3272-2011前言本标准按照 GB/T1.1一2009 给出的规则起草。本标准由中铁科工集团有限公司归口。本标准起草单位：襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司、中铁电气化局集团有限公司、宝鸡南车时代工程机械有限公司、中铁科工集团有限公司。本标准主要起草人：肖绪明、卫小明、朱良凯、于红卫、李玲、赵力、张殿军。Ⅱ TB/T 3272-2011电气化铁路接触网恒张力放线车1范围本标准规定了电气化铁路接触网恒张力放线车的基本要求、技术要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于电气化铁路接触网恒张力放线车（以下简称：放线车），城市轨道交通恒张力放线车可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界GB 2894 安全标志及其使用导则GB/T 3766液压系统通用技术条件GB/T10082重型轨道车技术条件GB/T 13306标牌GB/T 16904. 1标准铁路机车车辆限界检查　第1部分检查方法GB/T 17426铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法GB/T25336一2010铁路大型线路机械检查与试验方法JB/T 8137（所有部分）电线电缆交货盘QC/T 459随车起重运输汽车TB/T 456车钩、钩尾框技术条件TB/T 493铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件TB/T 1335铁道车辆强度设计及试验鉴定规范TB/T 1580新造机车车辆焊接技术条件TB/T 2033轨道平车通用技术条件TB/T2180一2006电气化铁路综合检修作业车技术条件TB/T2769—2008重型轨道车试验方法TB/T2809电气化铁道用铜及铜合金接触线TB/T2879.5铁路机车车辆涂料及涂装第5部分：客车和牵引动力车的防护和涂装技术条件TB/T2911车辆铆接通用技术条件TB/T3051.2　机车、动车用电笛、风笛第2部分：风笛TB/T3111电气化铁道用铜及铜合金绞线3 术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1恒张力放线车 constant tension cable unrolling vehicle能够架设接触线或承力索，并且在作业过程中使接触线或承力索产生恒定张力。1 TB/T 3272—20113. 2尾线补偿end wire compensating为缩短尾线长度而用钢丝绳临时代替接触线或承力索的补偿措施。3.3拨线 cable traversing放线作业时，将接触线或承力索支撑到所需的偏移值或高度的作业过程。3. 4收线 cable rolling将接触线及承力索以预设张力通过拨线机构、导向柱、张力机构后回收至线盘架上的作业过程。3. 5排线 cable lead-out在作业准备阶段或落锚阶段，将线盘架、张力机构上的接触线及承力索主动引导出去的作业过程。4基本要求应设置张力机构、导向柱、线盘支架、拔线机构、恒张力控制装置、动力系统等。4.14.2应具有低速双向自走行功能,走行速度能在规定范围内调节。4.3应采用液压、液力传动。4.4宜设随车起重机、拉线绞车、自动或手动调平功能的升降回转作业平台。4.5宜具有高速自运行功能。5技术要求5.1使用环境要求5.1.1 使用温度：-25 ℃～45 ℃。5.1.2海拔：不大于3000m。5.1.3相对湿度：日平均不大于90%。5.1.4风力：不大于6级