QC 654-2005摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法.pdf

C中华人民共和国汽车行业标准QC/T 654—2005代替QC/T654--2000摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法Test methods of braking devices for motorcycles and mopeds2006-01-01 实施2005-07-26 发布国家发展和改革委员会发布 中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2005年第46号国家发展改革委批准《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范》等204项行业标准（标准编号、名称及实施日期见附件），其中石油天然气行业标准87项、汽车行业标准9项、黑色冶金行业标准55项、轻工行业标准43项、锅炉压力容器行业标准10项；批准《JB4732一1995钢制压力容器分析设计标准》1项锅炉压力容器行业标准修改单，现予公布，《钢制压力容器分析设计标准》行业标准修改单自2005年10月1日起实施。附件：9项汽车行业标准编号、名称及实施日期中华人民共和国国家发展和改革委员会二〇〇五年七月二十六日 附件：9项汽车行业标准编号、名称及实施日期实施日期被代替标准编号标准编号标准名称序号2006-01-01QC/T645—2000清障车88QC/T 64501-0189QC/T 733—2005沙漠车辆摩托车和轻便摩托车发动机密封2006-01-0190QC/T734—2005性能技术要求与试验方法摩托车和轻便摩托车方向把角度2006-01-0191QC/T 735—2005和宽度尺寸轿车发动机钢带组合油环技术条2006-01-0192QC/T 736--2005件932006-01-01QC/T 737-2005轿车发动机铸铁活塞环技术条件摩托车和轻便摩托车制动器台架QC/T 65401-0194QC/T 654—2005试验方法摩托车和轻便摩托车制动器技术QC/T 65501-0195QC/T 655--2005条件2006-01-0196QC/T 738—2005轻便摩托车用电喇叭技术条件 QC/T 654--2005目次前言1范围·2规范性引用文件3术语和定义4试验设备+：25试验条件.·6试验程序及方法A附录A（资料性附录）试验记录表1 QC/T 654—2005前言本标准是对QC/T654—2000《摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法》的修订。本标准与QC/T654—2000相比主要变化如下：一关于引用标准修订为不注日期的文件引用：-2000版标准的6.1磨合检查试验、6.2磨合前效能试验、6.4磨合后效能试验、6.5基准校核中，制动间隔时间在本标准表2中取消；—2000版标准的6.5基准校核中，制动初速度第一类车为20、30km/h，本标准表2修订为第一类为30km/h;；-2000版标准的6.6热衰退试验中，制动初速度第一类车为20km/h、第二类车为最高车速的85%、第三类车为80km/h，本标准表2修订为第一类为30km/h、第二类和第三类均为50km/h;-2000版标准的6.7热恢复试验中，制动初速度为第一类车为20、30km/h，本标准表2修订为第类为30km/h;2000版标准的6.9.3水衰退试验中，制动初速度第一类车为20、30km/h、第二类车为30km/h、第三类车为50km/h，本标准表2修订为第一类为30km/h、第二类和第三类均为50km/h;-2000版标准的6.9.2.1鼓式制动器的冲水和6.9.2.2盘式制动器的冲水中，冲水量10L/min，本标准冲水量修订为250mL/min；-2000版标准的6.10耐温性能试验、6.11耐久性能试验、6.12液压制动器密封性能试验和6.13拖带力矩试验，本标准中均取消。本标准的附录A为资料性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位：武汉理工大学、上海摩托车研究所。本标准参加起草单位：湖北航特液压制动有限公司、玉环凯凌集团、重庆振华制动器有限公司。本标准主要起草人：陈三味、何力生、何长锐、高学尧、姜勇。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：QC/T654—2000。I QC/T 654—2005摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法1范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车制动器总成制动性能的台架试验设备、试验条件、试验程序及方法。本标准适用于摩托车和轻便摩托车制动器总成。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路