QCT 770-2006汽车用干式空气滤清器总成技术条件.pdf

00中华人民共和国汽车行业标准QC/T 770—2006汽车用干式空气滤清器总成技术条件Specifications for dry type air cleaner assembly of automobiles2007-05-01 实施2006-12-17 发布国家发展和改革委员会发布 中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2006年　第90号国家发展改革委批准《螺旋藻碘盐》等107项行业标准（标准编号、名称及起始实施日期见附件），其中轻工行业标准44项、黑色治金行业标准4项、电力行业标准51项、汽车行业标准8项，现予公布。以上汽车行业标准自2007年5月1日起实施。以上轻工行业标准由轻工业出版社出版、黑色冶金行业标准由冶金工业出版社出版、电力行业标准由中国电力出版社出版、汽车行业标准由中国计划出版社出版。附件：8项汽车行业标准编号及名称中华人民共和国国家发展和改革委员会二〇〇六年十二月十七日 附件：8项汽车行业标准编号及名称序号标准编号被代替标准编号标准名称100QC/T 768 --2006客车冲水式卫生间101QC/T 769—2006汽车燃气加热器102QC/T 770--2006汽车用干式空气滤清器总成技术条件103QC/T 32—1992QC/T 32—2006汽车用空气滤清器试验方法104QC/T 771—2006汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件1105QC/T 772—2006汽车用柴油滤清器试验方法106QC/T 773—2006汽车散热器电动风扇技术条件107QC/T 774—2006汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件 QC/T 770—2006目次前言范围·1 2规范性引用文件3 术语和定义4　技术要求·5　试验方法6检验规则37标志、包装、运输和储存附录A（规范性附录）预滤器的型式-附录 B(规范性附录)试验灰尘1 QC/T 770—2006前言根据全国主要汽车制造单位的主要车型对空气滤清器性能要求的调查结果，根据近年来我国主要引进车型有关空气滤清器的技术文件并以空气滤清器当代世界水平为目标制订了本标准。本标准的试验用灰尘采用国际标准IS012103-1:1997《道路车辆一滤清器评估用试验灰尘一第1部分：亚利桑纳试验灰尘》规定的ISO12103-A，和ISO12103-A4灰尘。本标准的附录 A 和附录 B 是规范性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：重庆汽车研究所（排放与节能试验研究部）、蚌埠金威滤清器有限公司、成都市泽仁实业有限责任公司、柳州日高滤清器有限责任公司、成都万友滤机有限公司和南充市攀峰滤清器有限公司。本标准主要起草人：王志伟、罗宏伟、施旭文、彭晓刚、韦宏、王珂、沈刚、林进修。I QC/T 770—2006汽车用干式空气滤清器总成技术条件1范围本标准规定了汽车用干式空气滤清器总成的技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装、运输和储存。本标准适用于体积流量为4000m²/h以下的汽车（不含乘用车）干式空气滤清器总成（以下简称总成）。工程机械、农林机械、船舶和固定动力用的干式空气滤清器也可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T3730.1一2001汽车和挂车类型的术语和定义QC/T32-2006汽车用空气滤清器试验方法3 术语和定义QC/T 32—2006和GB/T3730.1—2001确立的术语和定义适用于本标准。4技术要求4.1总则总成应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造，其技术要求应符合本标准的规定。4.2性能4.2.1原始进气阻力。在额定空气体积流量下，总成的原始进气阻力应符合表1的规定。表1总成原始进气阻力总成原始进气阻力，kPa类别总成型式不带安全滤芯带安全滤芯A≤3.0《3.5具有切向或轴向旋流管预滤器的双级总成B≤2.6《3.1具有直通旋流管预滤器的双级总成≤2.9C具有叶片环或切向进气预滤器的双级总成≤2.41 QC/T 770—2006表1(续)总成原始进气阻力，kPa类别总成型式不带安全滤芯带安全滤芯D具有帽式、盆式或单筒式预滤器的双级总成≤2.2≤2.7E单级总成1.2≤1.7注：有多级预滤器组成的总成,其预滤总效率达到B类或 A类,则该总成的原始进气阻力和总成试验室寿命也按 B类或 A类相应的指标执行。4.2.2原始滤清效率。在额定空气体积流量下，总成的原始滤清效率应符合表2的