人行天桥施工方案完整版.docx

人行天桥施工方案完整版 人行天桥施工方案 编制：XXX 一、工程概况 本工程位于XXX（珠海）附属高级学校正门前，需要建一个天桥跨越华夏路，以连接两侧的教学区和运动场。天桥桥面宽度和净宽度均较大，两侧范围内设置有栏杆。主桥中心线与华夏路正交，华夏路规划为城市支路，横断面布置为4m（人行道）+16m（车行道）+4m（人行道）=24m。桥主跨布置为（++）m，跨越现状车行道，桥下净空不小于5m。根据现阶段主要的学生人流的过街方向，同时考虑公共过街需求，在天桥两侧各布设一个1：的坡度的公共人行梯道，另外在西侧设一个专用人行梯道接入学校内部。 二、施工方案及工艺 1、总体方案 总体思路是贯彻落实“以人为本、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设理念，遵循系统、均衡、有序、安全、高效的原则，坚持以系统理论为指导，科学管理，统筹安排，做好资源调配和各专业衔接；坚持以安全生产为保证，严格控制重大风险；坚持以工程质量为基础，抓好施工工艺和过程控制，加大质量控制及检测、试验工作；坚持以控制工程为重点，确保工程按期完成；坚持以网络控制为手段，优化施工组织。并按照安全、质量、工期、投资、环水保控制和技术创新六位一体要求，统筹协调，有序组织，优质高效地均衡生产。 2、建设管理目标 质量目标是杜绝施工重大质量事故；按照验收标准，工程验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，确保争创优质工程；建成使用条件达到设计要求。 安全生产目标是全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、及珠海市相关政策关于施工安全的规定，确保达到以下安全目标：（1）无重大施工安全事故；（2）无重大道路交通责任事故；（3）杜绝重伤及死亡事故；（4）减少一般事故。 环境保护目标是无集体投诉事件；环境监控达标；环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。 3、施工用电 施工用电采用就近达到要求的供电网引入，遵循《临时用电施工组织设计》。 4、施工用水 施工用水采用就近水源，用水均需取样化验合格后方能采用。 5、施工过程检验 施工过程中需要进行检验，以确保工程质量和安全。 所有进场材料（商品混凝土、钢材、水泥、外加剂、成品及半成品构件）必须具备出厂合格证和质保证书，材料鉴定资料应齐全，以确保材料规格、性能符合设计要求。土建、圬工、钢材等各项试验必须严格按照试验规程和标准要求完成，为科学组织施工提供依据，进行质量跟踪、检测，对数据进行统计分析、整理、反馈，以确保工程质量。 在施工过程中，应加强施工内业资料的管理，及时做好施工资料收集、整理，检验批填写规范、字迹清晰、签证及时，各种原材料产品合格证、出厂检验报告及试验检验报告等资料齐全完整，并及时按单位工程件名归档。各种试验资料及施工原始记录是检测分析评定有关工程质量的依据，是竣工验交的重要凭证，必须实事求是。 施工程序包括场地清理、测量放线、现场核对、开工报告、工程实施、施工自检、报验签证、试验检测、质量评定和工程验收。 工程主要施工技术方案包括施工顺序和冲孔孔桩施工。施工顺序的步骤包括定位放样、管线改迁、工厂预制钢箱梁与钢箱梯道、桩基和桥墩施工、吊装钢箱主梁及钢梯道、安装相关附属构件并修补破损面漆、施工桥面、梯道铺装及栏杆、施工天桥照明、绿化和外包穿孔钢板等附属结构，以及修整地面步行系统、截洪沟加盖和挡墙的修复。 冲孔孔桩施工的步骤包括桩基础施工和钢护筒、泥浆池设置、清孔。桩基础施工主要采用冲击钻灌注桩，冲孔桩孔口1m位置采用埋设钢护筒护壁，1m以下采用泥浆护壁。冲孔桩成孔并清孔完成后，立即吊放钢筋笼，并在每个孔桩内埋设声测管，以便后续检测工作的正常进行。安设导管进行水下混凝土浇筑，过程中确保浇筑连续性，防止浇筑间断，并严格控制混凝土浇筑质量。钢护筒采用5mm厚钢板制作成整体，内径比桩直径大20cm，埋置顶面比原地面高，四周用黏土夯填密实。泥浆池就地挖设，考虑共用1个泥浆池。泥浆制备采用黏土制作，满足以下指标：泥浆比重，黏度16~22s，含砂率≤4%，胶体率≥95%，pH值＞。清孔时，对孔深、孔径、孔形和孔底沉渣量进行检查，验收满足要求后，放置钢筋笼。钢筋笼和导管安放完毕后，浇筑水下混凝土前，再次检测桩底沉渣厚度，满足设计及规范要求则浇筑混凝土，否则重新清孔。 钢筋笼加工与吊放：钢筋笼的加工采用集中加工的方式，现场进行绑扎和焊接，以形成整体。在清孔结束后，使用吊车将钢筋笼安装，并进行焊接接长，以确保牢固定位。采用箍筋成型的方法，在每段钢筋笼两端及一个中部箍筋或加强箍筋内围在主筋位置作上记号，依次将主筋与它们焊牢，然后再绑扎其它箍筋及加强箍筋。 水下混凝土浇筑：导管采用直径200mm、管壁厚度4mm、节长1m的导管，最下一节导管长为4m，各节导管内径大小一致，偏差不大于±2mm