TB_T 3396.5-2015高速铁路扣件系统试验方法 第5部分：绝缘电阻的测定.pdf

ICS 45. 080S 12TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3396.5—2015高速铁路扣件系统试验方法第5部分：绝缘电阻的测定Test methods for fastening systems of high-speed railway--Part 5 : Determination of electrical resistance2015-07-15 发布2016-02-01实施国家铁路局厂发布 TB/T3396.5-—2015次目前言TII范围12.规范性引用文件符3号·4原理..5试验设备6试件..................7试验步骤8计算..+......9试验报告- TB/T3396.5—2015前言TB/T3396《高速铁路扣件系统试验方法》分为7个部分：第1部分：钢轨纵向阻力的测定；第2部分：组装扣压力的测定；第3部分：组装静刚度的测定；第4部分：组装疲劳性能试验；-第5部分：绝缘电阻的测定；-第6部分：恶劣环境条件的影响；一第7部分：预埋件抗拔力试验。本部分为TB/T3396的第5部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。本部分起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。本部分主要起草人：赵汝康、肖俊恒、方杭玮、许绍辉、李子睿II TB/T3396.5—2015高速铁路扣件系统试验方法第5部分：绝缘电阻的测定1范围本部分规定了扣件组装绝缘电阻的室内测试方法。本部分适用于高速铁路扣件系统。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T6908锅炉用水和冷却水分析方法电导率的测定3符号下列符号适用于本文件。K：试验用水电导率的修正系数；R：测定的电阻,单位为欧姆（2)；R33：修正成水的电导率为33mS/m时的电阻值，单位为欧姆（Q2）；：所用水25℃时的电导率，单位为毫西每米（mS/m）。4原理在规定喷水率的喷水条件下测定用扣件固定于轨枕上的两根短钢轨之间的电阻值。水的电导率用系数K_进行修正。5试验设备5.1钢轨两段长度约0.5m的短钢轨，其断面与受试扣件组装用的钢轨断面相同。钢轨表面应无浮锈。5.2水试验用水为已知电导率（范围为20mS/m~80mS/m）的饮用水。5.3喷洒设备如图1所示，一个能平行于钢轨移动的架子，配有四个喷嘴，喷嘴的直径为3.6mm，喷射锥度为100°~125°。另外还应配有能控制和测量喷嘴流量的设备。5.4电源电压30V±3V、频率50Hz±15Hz的交流电。5.5测试仪器测试仪器应能测量两轨间的电压和电流，测量精度为1%，可计算1×10°α~1×10°α的电阻。测试设备应能打印输出计算电阻一时间的记录曲线。6试件6.1轨枕带有扣件预埋件或预留有孔的轨枕。1 TB/T3396.5—20156.2扣件包括所有部件的全套扣件。7试验步骤测试试验用水的电导率和温度，按GB/T6908的规定进行测试和计算，并将试验用水的电导率修正为25℃时的数值。试验应当在室内或试验棚内进行。按标准组装状态用扣件将两根钢轨固定在一根轨枕上，将表面干燥的轨枕放置在厚度不小于50mm的支承上（附带绝缘塑料垫的木块），如图1所示。1400m400mm4001000说明：喷水架；2-喷嘴；轨枕；3-4-一木块；一塑料垫。5-图1试验装置示意如轨枕未进行过绝缘电阻试验，则应先采用试验用喷洒设备喷水2min，然后静置不少于24h或直到表面干燥，取其中时间较长的一个方案，再进行试验。如轨枕以前已进行过绝缘电阻试验，则试验间隔时间不应少于24h，或者直至轨枕表面干燥，取时间较长的方案按图2所示安装测量仪器接通电源，把喷洒设备移到轨枕上方，用10℃~20℃的水喷酒2min，每个喷嘴的喷酒率为6L/min~8L/min。在喷洒期间记录电压和电流，喷洒结束后记录的时间不少于3min。图2测量电路2 TB/T 3396.5—20158计算从电阻一时间曲线（图3）找出最小电阻值R，并按下式计算修正电阻：R33 = K, ×R,式中 K=0.03×()电X时间(min)图3电阻一时间曲线9试验报告试验报告应至少包括下列内容：a)本标准的编号和名称；b)试验室名称和地址；c)试验日期；d)被测扣件、各零部件及轨枕的名称、型号和说明；e)试验所用钢轨；f)试件来源；g)试验用水的电导率（修正为25℃时的数值）；h)试验结果；i)试验人员。3 9L/AL中华人民共和国铁道行业标准高速铁路扣件系统试验方法第5部分：绝缘电阻的测定Test methods for fastening systems of high-speed rail