TB_T 3439-2016列控中心技术条件.pdf

附件2TB/T3439-2016《列控中心技术条件》第1号修改单修改内容一、第2章原条款：GB/T24338.5-2009轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度修改为：GB/T24338.5轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度二、10.2条原条款：10.2TCC设备的电磁兼容性能应满足GB/T24338.5-2009的规定，TCC设备的雷电防护性能应满足TB/T3074的规定，符合表2要求。修改为：10.2TCC设备的电磁兼容性能应满足GB/T24338.5的规定，TCC设备的雷电防护性能应满足TB/T3074的规定，符合表2要求。三、10.5条原条款：10.5在TCC设备适用环境下，设备绝缘耐压不小于AC1000V（输入电压为220V）。修改为：10.5在TCC设备适用环境下，设备绝缘耐压分别不小于AC1000V（工作电压为60VU≤220V的端口）、不小于AC500V（工作电压为24VU≤60V的端口）、不小于AC250V（工作电压为U≤24V的端口）。四、11. 2 条原条款：11.2相对湿度：不大于90%（室温+25℃）。修改为：11.2相对湿度：5%～90%（室温+25℃）。 ICS 45. 020S 62TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3439-2016列控中心技术条件Technical specification of train control center2016-08-01实施2016-01-12发布国家铁路局发布 TB/T3439—2016目次前言1范围12规范性引用文件缩略语3.4术语和定义5系统要求++6列控中心功能n列控中心设备需求128设备接口和通信139电源需求1410电磁兼容和雷电防护1411环境适应性要求16附录A（规范性附录）区间轨道电路方向切换17附录B(资料性附录)区间改变运行方向18..附录C（规范性附录）区间通过信号机点灯控制20附录D（规范性附录）TCC应答器报文发送原则21附录E（规范性附录）远程穴余LEU通信控制接口23附录F（规范性附录）TCC驱动采集继电器接口原理24 TB/T 3439—2016前言本标准按照CB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由北京全路通信信号研究设计院有限公司提出并归口。本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院有限公司、北京和利时系统工程有限公司。本标准主要起草人：叶峰、郭军强、杨海涛、刘长波、罗松、吴永、李莹莹、刘辉、杨杰、侯石岩、史增树、张明、廖亮、陈海明、石立伟。I TB/T3439—2016列控中心技术条件1范围本标准规定了列控中心设备的系统需求、技术要求、可靠性与安全性、电磁兼容与雷电防护以及运行环境要求。本标准适用于采用CTCS-2级和CTCS-3级列控系统的线路，其他采用列控中心设备的线路可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2887—2011计算机场地通用规范GB/T21562一2008轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例GB/T24338.5一2009轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度TB/T3060机车信号信息定义及分配TB/T3074铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件3缩略语下列缩略语适用于本文件。CBI:计算机联锁（ComputerBasedInterlocking）CTCS：中国列车运行控制系统（ChineseTrainControlSystem）CTC：调度集中系统（Centralized Traffic Control System）LEU：地面电子单元（Line side Electronic Unit）TCC：列车控制中心（TrainControlCenter）TSRS：临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionSever）4术语和定义下列术语和定义适用于本文件。4. 1安全主机单元vital computerunit采用安全架构并实现系统逻辑功能的计算机平台。4. 2驱动采集单元input and output unit接收列控中心安全主机产生的设备动作命令直接驱动继电器，采集继电器状态转化为表示信息传送给列控中心安全主机的电子单元。4. 3通信接口单元communicationinterfaceunit接收列控中心主机产生的通信命令，转发给外部通信设备，并接收外部通信设备的数据，传送给列控中心主机的电子单元。1 TB/T3439—20165系统要求5.1TCC设备适用于联锁车站、线路所和中继站。5.2设置于车站的TCC与CBI、轨道电路、TSRS、相