QB_T 5045-2017自行车 减震器.pdf

ICS 43.150QB分类号：Y14备案号：57080-2017中华人民共和国轻工行业标准QB/T5045—2017自行车减震器Cycles-Shock absorber2017-07-01实施2017-01-09发布中华人民共和国工业和信息化部发布 QB/T50455-2017前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国轻工业联合会提出。本标准由全国自行车标准化技术委员会（SAC/TC155）归口。本标准主要起草单位：中华人民共和国昆山出入境检验检疫局、浙江名震机械制造有限公司、全国自行车标准化中心、宁波科珍车业有限公司、捷安特（中国）有限公司、江苏新日电动车股份有限公司、深圳检验检疫局自行车检测中心、国家自行车电动自行车质量监督检验中心、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心。本标准主要起草人：袁兴启、楼毅、应恩明、张建科。本标准为首次发布。- QB/T5045—2017自行车减震器1范围本标准规定了自行车减震器的术语和定义、产品分类、规格和代号、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于QB/T1714规定的一般用途自行车和助力自行车车架所用的减震器，特殊用途自行车车架所用的减震器可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1239.2一2009冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第2部分：压缩弹簧GB/T2828.1一2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T2829一2002周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）GB/T3098.1一2010紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T12742自行车检测设备和器具技术条件自行车电镀技术条件QB/T1217QB/T 1218自行车油漆技术条件QB/T 1219自行车表面氧化处理技术条件QB/T1714自行车命名和型号编制方法QB/T 1896自行车粉末涂装技术条件QB/T 2183自行车电泳涂装技术条件QB/T2184自行车铝合金件阳极氧化技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1减震器shock absorber用于自行车车架上，由弹性元件、阻尼器及连接件等组成，可缓解在不平路面上骑行时颠簸的部件。3. 2自由长度freelength减震器在自由状态下，两安装孔中心之间的距离。3. 3最大长度maximumlength减震器拉伸到极限位置时，两安装孔中心之间的距离。3. 4最小长度minimum length减震器压缩到极限位置时，两安装孔中心之间的距离。3. 5工作行程working stroke QB/T5045-2017减震器的最大长度与最小长度之差。3. 6液压阻尼器hydraulicdamper以液压节流方式起阻尼作用的部件。3.7示功特性 damping force一stroke characteristics阻尼器按规定的行程和速度（最大速度），两端作相对简谐运动时，其阻力与位移的关系曲线。亦称示功图。注：如在示功图中，行程中点的阻力为规定速度下的阻力，压缩侧的阻力称压缩阻力（F,）、复原（伸长）侧的阻力称为复原阻力（Fr）。3. 8最大充气压力 maximum inflation pressure由制造商推荐的气体弹性元件最大充气压力。3. 9静负荷特性staticloadcharacteristics减震器按规定行程，以不大于1.5mm/s的速度，在两端作相对运动时，其负荷与位移的关系曲线4产品分类、规格和代号4.1产品分类4.1.1总则自行车减震器的基本型式按弹性元件和阻尼介质的不同，分为弹簧式减震器、气压式减震器、弹簧气压式减震器、弹簧/液力阻尼式减震器、气体/液力阻尼式减震器和弹簧气压/液力阻尼式减震器。4.1.2弹簧式减震器弹簧式减震器见图1。111-尼龙环；2—衬套；3-缸体；4调整螺母：5螺栓；6—垫片a：7—活塞；8垫片b；9挡片；10—端盖；11—DU轴承；12—防尘封；13—活塞杆；14缓冲垫；15—弹簧；16一弹簧座；17一吊耳；18一对锁螺钉（内）；19对锁螺钉（外）；L一安装尺寸图1弹簧式减震器2 QB/T5045-20174.1.3气压式减震器气压式减震器示例见图2。14 15n12121—尼龙环；2—衬套；3—筒体；4—防尘封；5—端盖；6—缓冲垫a；7—气缸体；8—活塞；9密封圈a；10—缓冲垫b；11一密封圈b；12—气嘴；13-吊耳；14—对锁螺钉（内）；15—对锁螺钉（外）；L—安装尺寸图 2气压式减震器4.1.4弹簧气压式减震器弹簧气压式减震器示例见图3。_1411