SN 1215-2003入出境客运列车除虫规程.pdf

SN中华人民共和国出入境检验检疫行业标准SN/T 1215--2003入出境客运列车除虫规程Codes of disinsection for entry-exit passenger trains2003-03-17 发布2003-09-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局 中华人民共和国出人境检验检疫行业标推入出境客运列车除虫规程SN/T 1215-2003中国标准出版社出版北京复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：6852394668517548中国标准出版社秦皇岛印剧厂印刷*开本 880×1230 1/16印张 3/4 字数 17千字2003 年 6月第一版 2003 年 6 月第一次印刷印数 1-2 000网址 www.bzcbs. com版权专有　侵权必究举报电话：（010SN/T 1215-2003前言本标准的附录 A、附录 D、附录 E为规范性附录,附录 B、附录 C为资料性附录。本标准由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。本标起草单位：中华人民共和国广东出人境检验检疫局、中华人民共和国辽宁出人境检验检疫局、中华人民共和国内蒙古出人境检验检疫局。本标准主要起草人：张应镇、钟广辉、邹海滨、丛武春、郝广福、李宏。本标准系首次发布的检验检疫行业标推。I SN/T 1215—2003入出境客运列车除虫规程1 范围本标准规定了人出境客运列车除虫的程序、方法、效果判定和处置。本标准适用于用化学的方法杀灭人出境客运列车的病媒昆虫。2 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。2. 1除虫 disinsection杀灭存活于各种场所中传播人类疾病的媒介昆虫的措施。2. 2染疫嫌疑 suspect接触过检疫传染病的感染环境,并且可能传播检疫传染病。3 实施对象入出境客运列车有下列情形之一的,应实施除虫处理：被检疫传染病污染的；-来自检疫传染病疫区的；发现检疫传染病染疫或染疫嫌疑的；发现有与人类健康有关的病媒昆虫，不符合人出境客运列车病媒昆虫控制要求的，病媒昆虫的监测见附录 A。4 要求4.1 病媒昆虫控制要求4.1.1染疫或染疫嫌疑列车除虫不得发现病媒昆虫。4.1.2日常预防性列车除虫a）客运列车车厢内不得发现有活的成蚊；b)餐车不得有蝇类，其他车厢蝇类密度不超过三只/15 min;c）密度不超过1只/厢;d）车厢内不得发现臭虫、蚤、虱等病媒昆虫。4.2安全要求a）[防止对客运列车的结构和设备造成损害；b)防止对行李、货物造成损害，c)防止对任何人的健康造成危害； SN/T 1215—2003d）防止发生火灾、爆炸。5 程序5.1准备5.1.1选择除虫方法根据客运列车车厢状况、病媒昆虫种类、虫患程度、化学除虫剂的特性，选择除虫方法，常用方法参见附录 B。5.1.2选择除虫药剂和施药器械根据病媒昆虫种类、密度和选用的除虫方法，选择除虫药剂及施药器械。应选择高效速杀、广谱、低毒、长效低残留、对列车设备危害小、病媒昆虫无抗药性的除虫药剂。人出境客运列车除虫宜使用拟除虫菊酯类除虫剂,常见病媒昆虫的除虫剂参见附录C。5.1.3检查、采集和评价用品病媒昆虫检查、采集、评价用品如氯菊酯药剂、电简、蝇拍、计时器。5.1.4防护用品施药人员自身防护用品，如连襟工作服、工作帽、防护胶靴、手套、防毒面具、现场急救药品。5.2除虫5.2.1染疫或染疫嫌疑列车除虫应选择速杀药剂，选用空间喷洒法和热烟雾法，以包围式施药方式实施除虫，见附录D。5.2.2日常预防性列车除虫选用滞留喷洒法和毒饵法，滞留喷洒法可以包围式或非包围式施药方式实施除虫，见附录D和附录E。6效果判定除虫完毕对列车开展病媒昆虫监测，符合4.1的判定为合格，不符合4.1的判定为不合格。7处置7.1除虫效果判定合格的列车除虫效果判定为合格的，签发除虫证书，填写记录，资料归档。7.2除虫效果判定不合格的列车除虫效果判定为不合格的，应分析原因，重新进行除虫，直至合格。2 SN/T 1215—2003附录A(规范性附录）入出境客运列车病媒昆虫监测A.1监测点的选择每列车选取餐车、软卧（软座）、硬卧、硬座共五节车厢，没有餐车、软卧或硬卧车，可用其他车厢代替。不足五节车厢或客运列车有染疫嫌疑时，可进行全列车监测。A.2监测方法A.2.1蚊类监测采用人工小时法，在选取的车厢内，人诱蚊15 min，统计所发现的蚊类数量，蚊类密度按式（A.1)计算，单位以只/人工小时计：蚊类密度（只／人工小时）=（15min发现的蚊类数量）×4...... (A.1)A.2.2蝇类监测采用人工小时捕捉法，在选取的车厢内，一人手持蝇拍发现蝇类即拍击，持续15min，统计所击中的蝇类数量，即为蝇类密度，以只/15 min表示。::: .A.2.3监测采用药激法，在选取的车厢内，使