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浅谈桥梁工程大体积混凝土施工及温控措施 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅谈桥梁工程大体积混凝土施工及温控措施 1 1.桥梁工程中大体积混凝土施工出现裂缝的原因 2 1.1水泥的水化热 2 1.2混凝土自身收缩变形 2 1.3地基拉应力的影响 3 2.桥梁工程大体积混凝土施工技术 3 2.1.混凝土配比 3 3．桥梁工程大体积混凝土施工温控措施 4 3.1降低混凝土外部温度 4 3.2做好施工阶段的温度控制 4 3.3温度实时监测 4 文2：桥梁工程大体积混凝土施工及温控措施 5 0引言 5 1大体积混凝土结构裂缝产生影响因素 5 2大体积混凝土施工技术应用 7 3如何做好大体积混凝土温度控制 8 4结语 9 原创性声明（模板） 10 正文 浅谈桥梁工程大体积混凝土施工及温控措施 文1：浅谈桥梁工程大体积混凝土施工及温控措施 大体积混凝土施工工作在我国目前的桥梁建设工作中是重点也是难点，由于在进行桥梁建设时，大体积混凝土由于自身以及外界因素等原因的影响，容易出现裂缝，这对于桥梁建设工作的质量是一大挑战。而想要保证桥梁施工的质量和效率，就要做好大体积混凝土的温控措施。要针对大体积混凝土自身的特点，做好其质量防护工作，尽量避免裂缝的出现。做好温控工作，既要在大体积混凝土施工过程中进行控制，也要对成型的混凝土进行温度的控制，防止裂缝的出现。大体积混凝土的建造质量直接关系到整个桥梁工程的质量，因此保证了大体积混凝土的质量，做好桥梁建设的温控工作，就在很大程度上保证了桥梁建设工作的质量。 1.桥梁工程中大体积混凝土施工出现裂缝的原因 1.1水泥的水化热 混凝土是将沙子、水泥以及一些其他材料按照一定比例，用水进行混合而成。而水泥和水进行接触时，自身会产生水化热，热量会从混凝土内部向外散发，这样会对混凝土的整体稳定性造成一定的影响。一般来说，在散热条件较好的情况下，混凝土自身产生的水化热并不会对本身的稳定性造成太大的影响。而在进行桥梁建设工作时，由于在短时间内进行大体积的混凝土配置，而混凝土自身的温度是和水泥水化热释放的能量呈正相关的，大体积的混凝土由于自身水泥的水化热较大，自身的温度也会不断上升，导致其散热性较差，大量水化热聚集在混凝土内部，无法有效的散发出来。这些热量聚集在大体积混凝土的内部，会大大的影响混凝土的自身的稳定性。对于大体积混凝土来说，内部的热量有时需要几年到几十年不等的时间，才能全部散发出来。而在进行桥梁工程施工时，一些大体积的混凝土在浇筑完成的三天到五天后，自身内部的温度会逐渐上升到最大值。在这种情况下，混凝土内部的温度会不但攀升，直到超过其表面温度时，就容易出现裂缝，从而对整个桥梁工程的质量和施工进度产生影响。 1.2混凝土自身收缩变形 混凝土由于自身结构的特殊性，在凝固的过程中，自身会发生形变。在进行桥梁工程的施工时，大体积混凝土在逐渐凝固的过程中，由于自身水分的散失，会发生不同程度的收缩变形。由于桥梁施工中，用到的混凝土具有大体积的特点，而混凝土表层的水分散失要快于其内部的水分散失，会造成裂缝的出现。混凝土干燥过程中由于收缩变形而导致的裂缝是常见的问题，需要不断进行改善，尽量避免这一问题的发生。 1.3地基拉应力的影响 在进行桥梁工程的建造时，大体积混凝土的施工进度和地基的施工进度是一致的，而施工时温度发生一定的变化，地基会对大体积混凝土产生一定的约束力。在大体积混凝土凝固的前期，地基对于大体积混凝土的约束力比较小，但到了混凝土的凝固后期，地基对于混凝土的拉应力就逐渐显现了出来。但这个时候由于大体积混凝土自身的拉应力无法对抗地基产生的拉应力，就容易在自身出现裂缝。由于地基对混凝土的拉应力，从而使大体积混凝土本身产生裂缝需要多加注意，尽量避免这一问题的发生。 2.桥梁工程大体积混凝土施工技术 2.1.混凝土配比 在进行桥梁工程建设时，离不开混凝土的使用，而混凝土的配比是关键的前提。为了尽量避免大体积混凝土在建设过程中出现裂缝，技术人员需要做好每一个环节的工作，而混凝土的合适配比就是工作的前提。目前我国在进行大体积混凝土的配比时，一般会使用一些低热量的矿渣硅酸盐水泥，这类水泥具有低水化热的特点。由于其具有低的水化热，在进行混凝土的凝固时，不容易出现裂缝。同时，在使用这种水泥时，会加入一些碎石，但要将含泥量控制在1％以下。混凝土的配置是重要工作，有些技术人员还会在混凝土的配制过程中加入一些粉煤灰，以此来减少混凝土中的水泥含量，从而降低大体积混凝土自身的水化热，避免由于水化热带来的裂缝问题。除此之外，在尽量降低水化热的前提下还要努力提高混凝土的稳定性，水泥配比过低的话